百家臺 – 新華澳報 https://www.waou.com.mo Tue, 15 Sep 2026 19:27:18 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.0.8 https://www.waou.com.mo/wp-content/uploads/2021/01/cropped-icon-32x32.png 百家臺 – 新華澳報 https://www.waou.com.mo 32 32 推進橫琴建設上新臺階體現「一國兩制」制度優勢 https://www.waou.com.mo/2026/09/16/%e6%8e%a8%e9%80%b2%e6%a9%ab%e7%90%b4%e5%bb%ba%e8%a8%ad%e4%b8%8a%e6%96%b0%e8%87%ba%e9%9a%8e%e9%ab%94%e7%8f%be%e3%80%8c%e4%b8%80%e5%9c%8b%e5%85%a9%e5%88%b6%e3%80%8d%e5%88%b6%e5%ba%a6%e5%84%aa%e5%8b%a2/ Tue, 15 Sep 2026 19:27:17 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306792 劉紹滿
  推進橫琴粵澳深度合作區建設專題會日前在橫琴圓滿召開,中央港澳工作領導小組副組長、中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍出席會議並講話,意義重大。會議明確提出加快推動「深入推進橫琴粵澳深度合作區建設一攬子政策舉措」落地實施,支持澳門主動對接國家「十五五」規劃、落實特區新的五年規劃。推進橫琴建設上新臺階的核心邏輯是以澳琴一體化為目標,通過體制機制創新破除制度壁壘,以產業聯動為經濟多元發展注入動能,以民生融合提升澳門居民獲得感,最終實現合作區促進澳門經濟適度多元發展的戰略目標。正如行政長官岑浩輝日前強調的,要「切實將橫琴合作區建設當作澳門自己的事情來辦,為澳門長遠發展闖出一條新路」。澳琴一體化發展,充分發揮澳門「一國兩制」制度優勢。
  澳門特區政府日前公佈的《澳門特別行政區經濟和社會發展第三個五年規劃(2026—2030年)》,以專章部署「高質量推進橫琴粵澳深度合作區建設」,明確橫琴合作區建設是「三五」時期推動澳門經濟適度多元發展「破局」的關鍵。澳門「三五」規劃以「破局」為橫琴建設定調,核心邏輯是通過體制機制創新破除制度壁壘,以軟硬聯通打通要素流動通道,以標誌性工程構建產業空間載體,以產業聯動注入經濟多元動能,以民生融合提升澳門居民獲得感,最終實現合作區促進澳門經濟適度多元發展的戰略目標。正如岑浩輝所言,未來五年澳門將「深化澳琴一體化發展」作為四項重大任務之一,以科技、教育為引領,推動合作區建設再上新臺階。結合規劃部署和最新政策推進,推進橫琴建設上新臺階主要體現在以下方面:第一應完善「四共」管理體制,緊扣「澳門+橫琴」新定位,積極推動完善共商共建共管共用管理體制。行政長官日前強調,要「切實將橫琴合作區建設當作澳門自己的事情來辦」,對標「三個要看」要求推進第二階段高水準建設。第二則要深化規則機制「軟聯通」。加強與合作區現行規劃及政策檔銜接對接;優化分線管理政策,擴大特定領域開放;推動跨境科研物資流動和設備共用;推廣「免出示證件」通關查驗模式,打造無感高效通關環境;創新食品、食材類貨物檢驗檢疫模式;持續探索貨物「兩地一檢」、特定企業貨物「白名單」制度;推動澳琴兩地統計指標銜接。第三則應加強基礎設施「硬聯通」,例如應加快研究推動橫琴輕軌L1線建設,串聯橫琴口岸、「澳門新街坊」、橫琴高鐵站等,實現與澳門輕軌貫通運營;應謀劃建設或擴建合作區至澳門新通道,深化橫琴金融島至澳門半島及氹仔通道研究及應加快建設澳門大學橫琴校區新型智能化口岸;以及應推動澳門融入國家高鐵網路。
  第二方面,推進橫琴建設上新臺階,應促進澳琴產業「一盤棋」聯動發展。主要體現在以下四大重點產業的協同佈局與最新前沿領域的拓展:其一應促進文旅會展商貿共贏發展,打造「一程多站」與新業態出海。例如應聯合開發更多「一程多站」旅遊產品,推動「一會展兩地」模式常態化,共建世界級旅遊度假區;支持共建微短劇拍攝出海基地,聯動發展影視文創產業;鼓勵跨境電商主體落戶橫琴,利用通關便利優勢,推動澳門及葡語國家產品高效進入內地市場。其二應繼續推動中醫藥大健康發展,深化「澳門註冊+橫琴生產+海外銷售」模式。將「澳門註冊+橫琴生產+海外銷售」模式從中醫藥拓展至化學藥、生物製品及醫療器械領域。依託粵澳合作中醫藥科技產業園,強化在中試生產、檢驗檢測、註冊申報及投資對接等方面的一體化服務能力,貫通研發轉化路徑。其三就是應繼續推動特色金融的發展,共建跨境金融新格局。例如,應鼓勵澳門金融機構赴橫琴設立分支機構,支持橫琴企業來澳發債,擴大「聚易用雙幣種收單業務」適用範圍;持續推動多功能自由貿易帳戶(EF帳戶)試點,推動QFLP等跨境投融資工具落地。第四應繼續推行科技研發和高端製造,構建「澳門研發+橫琴轉化」生態。例如應拓展「橫琴產業出題、澳門科技解題」合作模式,籌建橫琴澳門大學高等研究院,支持兩地高校與企業共建聯合實驗室;應出臺全新升級政策,新增「聯合實驗室補貼」與「與澳門協同發展」獎勵,強化琴澳產業協同力;建設我國首個地球系統數據國際交換中心,上線數據跨境綜合服務平臺,打造「澳門數據飛地」與數字貿易國際樞紐港。應加快琴澳創新產業園一期竣工及二期建設,為「澳門註冊+橫琴生產」提供專屬產業空間;及應探索建立粵澳收益共用機制,用經濟紐帶把兩地綁在一起,實現從「一起幹活」走向「一起分賬」,激發產業聯動內生動力。
  第三方面就是,推進橫琴建設上新臺階,應推動琴澳民生深度融合。應結合澳門「三五」規劃及最新政策部署,推動琴澳民生深度融合,旨在將橫琴打造成便利澳門居民生活就業的「新家園」。這一進程主要體現在以下五個核心方面:第一應構建趨同澳門的健康保障體系。例如應推動符合條件的澳門居民在橫琴就醫時享受與內地居民同等待遇;有序擴大澳門藥械在合作區指定醫療機構的使用範圍。據瞭解,生物樣本跨境監管新突破,於今年9月,琴澳海關、衛生等部門簽署聯合監管協議,創新建立生物樣本跨境協同監管機制。預計2027年一季度起,「澳門新街坊」衛生站的常規生物樣本(如血液、尿液等)可實現跨境送回澳門檢測,落實「澳人、澳樣、澳測」,讓居民無需跨境往返。第二應提升養老服務,打造標準化跨境養老生活圈。應充分善用橫琴空間優勢,籌設和興建長者院舍,為澳門長者提供更多元的養老選項;逐步推廣「琴澳融合居家社區養老服務標準體系」,引入澳門特色的社區協作服務模式,構建「6+1」分區協作聯網;落地「粵澳養老通」實現養老金跨境劃轉;探索社會福利跨境使用,修改雙層式社會保障制度法律,消除社保權益壁壘。第三就是應推進全學段銜接與國際化辦學。例如應完善基礎教育無縫銜接,支持「澳門新街坊」澳門子弟學校擴大辦學年級,保障學生享有與澳門本地學生同等的保送、賽事參與權益;例如,推進澳琴國際教育(大學)城建設,今年開展第一期辦學,2028年試運營澳門大學橫琴校區,2030年基本完成澳門理工大學、澳門旅遊大學橫琴校區主體建設,吸引國際高端科教資源彙聚。第四應完善青年發展與人才服務,打通就業創業全鏈條,及完善青年創業就業扶持,將「青年創業援助計畫」延伸至橫琴,針對性開發匹配澳門專業的實習崗位並融入技能認證;完善創業孵化服務,提供定制化診斷諮詢。也值得關注的就是,2026年9月正式推介「澳琴人才卡」,集成通關便利、醫療綠色通道、子女入學保障、人才房租金折扣、跨境金融及社保職業稅認定銜接等全鏈條服務,打通人才服務「最後一公里」。第三應繼續完善政務與社會服務,實現「無感化」與「無界化」。深化「澳事琴辦、琴事澳辦」雙向直通服務模式,完善「粵澳社保一窗通」,推廣澳門政務24小時自助服務中心;優化分線管理,創新「刷臉」免證通關、跨境學生專車免下車通關等模式,打造琴澳「半小時生活圈」;支持澳門社服團體在合作區設立辦事處並開展專業化服務,研究將社團在橫琴的活動納入澳門基金會等部門的資助範圍。
  第四方面值得重視的問題就是,加快推動「深入推進橫琴粵澳深度合作區建設一攬子政策舉措」落地實施,是日前在橫琴召開的推進橫琴粵澳深度合作區建設專題會的核心部署。結合會議精神、澳門「三五」規劃及最新政策動態,加快推動一攬子政策舉措落地實施主要體現在以下方面:第一就是完善體制機制——夯實「四共」管理根基。優化管委會和執委會運作,研究制定權責清單,落實執委會工作機構職能優化調整方案,推動人員交流輪崗;探索粵澳收益共用機制,用經濟紐帶把兩地綁在一起,實現從「一起幹活」走向「一起分賬」,激發合作區建設內生動力;強化人員配置,選派更多澳門優秀公務人員參與合作區建設,面向澳門居民開展員額制工作人員招聘,深化澳琴公務人員雙向在崗交流;建立科學評估體系,優化調整合作區促進澳門經濟適度多元發展指標體系,推動澳琴統計制度規則銜接。第三就是,深化規則機制「軟聯通」,破除制度壁壘。截至今年9月,合作區已推出350項規則銜接措施,涵蓋經貿、商事、民生等領域,並開通琴澳首條跨境政務數據專用通道;政務服務直通方面,「澳事琴辦」服務已拓展至474項,深化「琴事澳辦」跨境服務模式,完善「粵澳社保一窗通」;在跨境海關合作方面,拱北海關與港澳相關部門簽署的跨境合作機制已由23項增至25項,覆蓋口岸通關、衛生檢疫、食品安全、動植物檢疫等多領域;第四就是加強基礎設施「硬聯通」,打通要素流動通道,例如應加快推動「橫琴單牌車」北上政策分批有序實施。必須要加快推動一攬子政策舉措落地實施的核心邏輯是——以體制機制創新為保障、以軟硬聯通打通要素流動通道、以標誌性工程構建產業空間載體、以產業聯動注入經濟多元動能、以民生融合提升澳門居民獲得感。要推進橫琴建設再上新臺階,為澳門經濟適度多元發展作出新貢獻。
  因此,國家「十五五」規劃綱要明確提出「深化琴澳一體化發展」,澳門「三五」規劃以專章部署落實;應繼續緊扣「澳門+橫琴」新定位。未來應全力推進合作區第二階段高水準建設,推動實現澳琴經濟高度協同、規則深度銜接、各類要素高效便捷跨境流動,到2030年,五大特色產業合計增加值占合作區GDP比重達65%或以上的目標。澳門「三五」規劃及最新政策推進,推進橫琴建設上新臺階的核心邏輯是要以體制機制創新為保障、以軟硬聯通打通要素流動通道、以標誌性工程構建產業空間載體、以產業聯動注入經濟多元動能、以民生融合提升澳門居民獲得感。正如行政長官岑浩輝所言,「三五」規劃「上」承國家「十五五」頂層設計,「下」接社區煙火,「縱」貫特區規劃的歷史脈絡,「橫」連橫琴及粵港澳大灣區更廣闊腹地,充分體現了「一國兩制」的制度優勢。橫琴合作區以「堅守『一國』之本、善用『兩制』之利」為核心邏輯,通過制度創新讓兩種制度在同一空間協同運行,通過規則銜接讓要素跨境高效流動;橫琴粵澳深度合作區是豐富「一國兩制」實踐的新示範、推動粵港澳大灣區建設的新高地、實現國家高水準對外開放的新平臺。推進橫琴建設上新臺階,正是「一國兩制」制度優勢從制度設計走向生動實踐的集中體現。

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譜寫琴澳深度融合發展新篇章 https://www.waou.com.mo/2026/09/16/%e8%ad%9c%e5%af%ab%e7%90%b4%e6%be%b3%e6%b7%b1%e5%ba%a6%e8%9e%8d%e5%90%88%e7%99%bc%e5%b1%95%e6%96%b0%e7%af%87%e7%ab%a0/ Tue, 15 Sep 2026 19:26:49 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306793 鄒玖勝
  時值橫琴粵澳深度合作區成立五周年,推進橫琴粵澳深度合作區建設專題會於橫琴召開。會議立足合作區建設的現實基礎,對標國家「十五五」規劃與澳門特區新的五年發展規劃,全面部署下一階段重點工作,推動一攬子政策舉措加快落地。這場直面發展難題、統籌多方力量的重要會議,傳遞出中央持續支持澳門經濟適度多元發展、推動琴澳一體化邁向更高層次的堅定態度,為橫琴深合區邁入第二階段攻堅建設,擘畫清晰路徑,也為豐富「一國兩制」實踐寫下新的時代注腳。
  回顧五年歷程,橫琴粵澳深度合作區從藍圖走向現實,一路走來離不開中央的關懷與各方協同發力。中央港澳工作領導小組副組長、中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍赴橫琴出席專題會並開展實地調研,走訪澳琴國際教育(大學)城、深合區規劃展覽館、口岸、中醫藥科技產業園等重點板塊,近距離察看項目建設運營實況,與師生、基層相關人員交流,聽取一線真實聲音。在此之前,夏寶龍亦走訪江門等大灣區內地城市,圍繞港澳對接國家「十五五」規劃、深度參與大灣區建設開展調研。半年之內多次深入大灣區,時隔三個月再度來到橫琴,足見中央對橫琴建設、澳門長遠發展的重視,也印證橫琴在國家發展大局以及澳門發展格局當中,承載著獨特而重大的使命。
  推進橫琴深合區建設,初心始終圍繞澳門經濟適度多元。回歸以來,澳門依靠博彩旅遊業實現經濟騰飛,但產業結構相對單一的問題,始終是制約城市長遠穩定發展的客觀挑戰。橫琴的設立,就是要以內地的空間資源、體制機制優勢,與澳門的制度優勢、對外聯繫優勢互補結合,破解澳門土地有限、產業拓展空間不足的困境,為澳門培育新興產業、孵化多元經濟增長點打開全新的窗口。五年耕耘之下,合作區已經收獲階段性成果:澳門新街坊穩步推進,民生配套設施陸續投用;中醫藥科技產業園搭建起產業發展載體;澳琴國際教育(大學)城第一期如期啟用,一千四百五十多名研究生、兩百多名教職員入駐,澳門大學、澳門理工大學、澳門旅遊大學實現校園延伸辦學;一批規則銜接舉措落地,越來越多澳門企業、澳門居民走進橫琴創業就業、安居生活。
  成績值得肯定,但攻堅路上依舊存在不少待破解的課題。琴澳分屬不同制度體系,兩地規則、法律、監管標準存在客觀差異,人流、物流、資金流、數據流跨境流動仍有堵點;重點產業尚處於培育階段,產業集聚效應有待進一步釋放;民生領域,跨境醫療、通關便利、養老安居、青年就業創業等,都是廣大琴澳居民切身關切的現實問題。發展不會一帆風順,專題會沒有回避現實挑戰,而是堅持問題導向,把破解體制機制障礙作為重要任務,這正是推動深合區行穩致遠的務實姿態。
  本次專題會召開前夕,中央有關部委與橫琴執委會、澳門特區政府簽署多份合作協議,內容覆蓋規則對接、民生融合、產業協同多個維度。《共同建設地球系統數據國際交換中心(澳門)合作框架協議》瞄準數字經濟與國際科研合作;《澳門新街坊衛生站生物樣本出境聯合監管合作協議》聚焦跨境醫療領域監管互通;便利加貼「澳門監造」「澳門監製」「澳門設計」標誌食品出口的三方監管協議,助力澳門品牌拓展市場;還有關於跨境電商的工作備忘錄,扶持新興業態發展。一份份協議不是紙面上的文件,而是打通琴澳制度壁壘的具體抓手,把過去很多難以落地的構想,轉化為可執行、可推進的工作安排。岑浩輝、孟凡利以及國家發改委等部門負責同志在會上發言,中央部委、駐澳機構、澳門特區政府多方齊聚一堂,打破行政邊界,凝聚共識、壓實責任,構建起中央統籌、粵澳聯動的工作格局。
  制度的銜接,從來不只是文件條文的對齊,它分為硬聯通、軟聯通,更離不開心聯通。所謂硬聯通,就是基礎設施的互聯互通,口岸改造、交通網絡、城市配套,打通地理層面的阻隔,讓兩地往來更加便捷。不少基層代表提出,當下居民最為關心通關體驗,高峰時段擁堵、跨境學生通行、車輛通關查驗等細節,直接影響普通人的生活感受。基礎設施建設,不僅看宏觀的大工程,也要照顧民生微細之處,口岸優化、交通接駁這些看似瑣碎的細節,恰恰是琴澳同城化最直觀的體現。
  軟聯通,核心就是規則機制的深度銜接。橫琴的獨特價值,就在於開展「一國兩制」下的規則融合試驗。兩地監管模式、行業標準、商事制度、專業資格認可存在差異,這是客觀現實。如果規則壁壘無法破除,即便物理距離再近,要素依舊難以自由流動。此次會議明確要打通人流、物流、資金流、數據流的跨境堵點,就是要從制度層面降低企業經營、居民生活的制度成本。無論是食品監管、生物樣本跨境流動,還是數據、資金的跨域流轉,每一項監管協議的簽署,都是在為琴澳產業、民生掃除制度障礙。未來,還要繼續用好「澳門平台+國際資源+橫琴空間+成果共享」這套創新模式,立足澳門的優勢,結合橫琴的空間,把澳門對葡語國家的聯繫優勢釋放出來,幫助內地企業走向葡語、西語國家市場,同時引進國際資源落戶深合區,實現互利共贏。
  比硬體、制度更重要的,是心聯通,也就是兩地民眾的情感交融與認同。橫琴不應僅僅是產業開發的園區,更要成為澳門居民安居樂業的新家園。行政法務司司長黃少澤在談及會議體會時強調,要構建趨同澳門的公共服務體系,推動澳門優質的教育、醫療、就業創業資源向橫琴延伸。這意味著,琴澳融合不能只追求產業項目落地,更要關注普通人的獲得感。澳門新街坊不只是一片住宅小區,它承載的是澳門居民在橫琴生活的期待;衛生站、學校、社區服務設施,關係到老百姓看病、讀書、養老這些最基本的生活需求。只有當澳門居民在橫琴就業、就學、就醫,能夠享受到貼近澳門的服務,生活的煩惱可以得到有效回應,琴澳一體化才能真正走進人心。
  產業是深合區發展的根基,要實現澳門經濟適度多元,關鍵在於培育可持續的現代產業體系。會議提出聚焦中醫藥大健康、高新科技、現代金融、文旅會展商貿等重點產業推動融合發展,這一系列產業方向,並非隨意選擇,而是充分結合了澳門既有優勢與橫琴發展條件。澳門中醫藥產業積累深厚,中醫藥科技產業園就是把澳門的科研、國際認證優勢和橫琴產業空間結合,推動成果產業化;現代金融可以發揮澳門作為對外金融窗口的作用;文旅會展則能夠把澳門成熟的文旅資源拓展到橫琴,打造更大的文旅板塊。
  產業發展離不開人才與科技的支撐,澳琴國際教育(大學)城,正是科教產融合的關鍵載體。夏寶龍在調研大學城期間,察看教研條件與生活配套,與內地、澳門以及海外師生交流,聽取三所澳門高校校長關於辦學規劃、國際合作的彙報,對大學城二、三期建設寄予厚望。教育及青年發展局局長龔志明提到,大學城一期順利投用,離不開中央各部委的大力支持。推進教育、科技、人才一體化發展,讓澳門高校的科研實力走出校園,在橫琴落地轉化,引進集聚國際高端人才,才能夠為產業發展源源不斷輸送動能。青年是發展的生力軍,不少澳門青年已經看到橫琴帶來的機遇,但依然面臨資訊不對稱、跨境創業就業配套有待完善等現實問題。社會團體要發揮橋樑作用,引導青年認識國家發展大局,把握「十五五」規劃和深合區建設帶來的歷史機遇,讓更多澳門青年願意來、留得住、能發展。
  政策的生命力在於落地。再好的規劃、再優厚的政策,如果停留在文件層面,便無法轉化為發展動能。橫琴執委會副主任曹晉鋒談到,本次專題會既是破解難題的攻堅會,也是系統部署的工作會。合作區進入第二階段攻堅期,就需要以「三個要看」「三個有沒有」作為衡量標準,把會議部署轉變為一件件具體工作。一方面要優化營商環境,加速重點項目落地,把政策紅利轉化為產業集聚效應,做到早落地、早見效、早惠民;另一方面要培植本土龍頭企業,不僅僅引進外來項目,也要扶持從琴澳本土成長起來的市場主體。
  琴澳融合,從來不是單方面的輸出或者接收,而是互補共生。開發橫琴,既是為澳門謀求長遠發展空間,也是服務國家對外開放大局。澳門擁有聯繫葡語國家的獨特平台,是國家對外開放重要窗口;橫琴作為內地與澳門的交匯點,可以把澳門的平台價值放大,服務國家高質量發展。黃少澤提出,要準確把握「澳門+橫琴」新定位,這個定位道出兩者的關係:不是橫琴代替澳門,也不是澳門簡單搬遷到橫琴,而是兩者相加,實現一加一大於二的效應。澳門所長,結合國家所需,這正是深合區設立的重大意義。
  回顧「一國兩制」在澳門的實踐,澳門始終在融入國家發展大局當中找自身定位,借國家發展的東風實現自身進步,又以自身獨特優勢服務國家發展。橫琴粵澳深度合作區,就是新時代「一國兩制」創新實踐的試驗田。五年前,合作區正式掛牌,播下探索的種子;五年之後的今天,站在新的起點,中央給予強有力的支持,各項一攬子政策舉措蓄勢待發。當然,我們也要清醒認識到,制度融合、產業培育不是一朝一夕可以完成,體制障礙的破除、新興產業的成長、民生配套的完善,都需要久久為功,一步一個腳印推進,不能急於求成。
  面向未來,國家「十五五」規劃與澳門特區「三五」規劃為橫琴打開廣闊空間。中央的堅強領導,是橫琴深合區發展最堅實的後盾;粵澳雙方同心協作,特區政府、中央部委、基層團體、廣大企業與居民同向發力,是戰勝各種挑戰的力量來源。我們既要仰望宏大的發展藍圖,也要腳踏實地做好每一項具體工作:推動一份份合作協議落地執行,破解一個個跨境流動堵點,培育一批有競爭力的特色產業,解決一件件老百姓關心的民生小事,給予青年更多發展機會,持續推進硬聯通、軟聯通、心聯通。
  琴澳兩地,一水相連,命運與共。推動橫琴粵澳深度合作區建設行穩致遠,推動琴澳一體化邁向更高水平,不僅事關澳門經濟適度多元發展,也關乎大灣區建設,關乎「一國兩制」事業行穩致遠。站在合作區成立五周年的歷史節點上,以此次專題會為新起點,凝聚各方共識,埋頭實幹,必能譜寫琴澳深度融合發展新篇章,書寫澳門更好融入國家發展大局的嶄新答卷,讓「一國兩制」在澳門的實踐煥發出更加蓬勃的生機。

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天宮課堂帶給港澳的時代價值與現實啟示 https://www.waou.com.mo/2026/09/16/%e5%a4%a9%e5%ae%ae%e8%aa%b2%e5%a0%82%e5%b8%b6%e7%b5%a6%e6%b8%af%e6%be%b3%e7%9a%84%e6%99%82%e4%bb%a3%e5%83%b9%e5%80%bc%e8%88%87%e7%8f%be%e5%af%a6%e5%95%9f%e7%a4%ba/ Tue, 15 Sep 2026 19:26:26 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306794 黃桂蘭
  由香港特區政府、澳門特區政府、中國載人航太工程辦公室共同主辦的第五次「天宮課堂・港澳專場」於9月9日順利舉辦,神舟二十三號乘組指令長朱楊柱、太空人張志遠,以及香港首位載荷專家黎家盈,在距離地球四百公里的中國空間站,與港澳青少年完成跨越天地的即時對話新華網。這場歷時一個半小時的太空授課,不只是一場趣味紛呈的航太科普演示,更是一堂面向港澳青年、紮根「一國兩制」實踐、貫通科技啟蒙與家國教育的時代大課。當熟悉的粵語問候從天宮傳回地面,當太空實驗的奇妙現象投射進港澳萬千校園,國家航太事業的輝煌成就、載人航太的精神力量、祖國對港澳青年的深切關懷,化作可感知、可共情的現實體驗,為港澳青少年的成長注入強勁精神動能。
  回望「天宮課堂」一路走來的歷程,港澳地區始終是重要的參與方。此前的太空授課中,港澳多所學校設立地面分課堂,港澳中學生設計的實驗也曾走進空間站,港澳科研力量持續參與國家航太重大工程建設。但本次「天宮課堂・港澳專場」有著截然不同的歷史分量:這是專門面向港澳打造的專屬場次,地面主課堂設在黎家盈的母校香港荃灣公立何傳耀紀念中學;澳門教青局局長龔志明率領六十名澳門師生代表赴香港現場參與,同時組織全澳各校師生在校收看直播,實現兩地校園同步共赴太空之約新華網。更加具有標誌性意義的是,授課隊伍之中,出現了土生土長的香港兒女黎家盈。從香港警隊技術崗位,歷經層層嚴苛選拔、極限化的航太訓練,最終叩開天宮大門,以載荷專家身份在軌履職,黎家盈的追夢之路,為港澳青年樹立起觸手可及的奮鬥標杆。
  整場天地互動,兼具科學的理性魅力與人文的溫度。在空間站內,黎家盈帶領港澳學子「雲遊覽」太空家園:走進太空廚房,向大家展示宮保雞丁、黑椒牛柳、自製乳酪以及剛剛出爐的太空小蛋糕;演示微重力環境下扭毛巾實驗,清水附著在毛巾與手掌表面形成一層「透明手套」,直觀展示失重環境獨特物理現象;來到健身區,解釋長期太空生活肌肉流失的問題,分享太空人每日一至兩小時的強制鍛煉安排;駐足睡眠艙,介紹空間站每九十分鐘環繞地球一圈,一天之內可以見證十六次日出日落,每當飛躍祖國上空,她總會努力尋找粵港澳大灣區的輪廓,夜晚的香港就是茫茫大地上一簇明亮的光點新華網。睡眠艙四周張貼著子女繪畫、家人合照、警隊同事贈送的吉祥物,這份藏於太空的人間溫情,透過螢幕傳遞到地面,讓遙遠冰冷的空間站,成為一個有牽掛、有思念的「太空之家」。
  天地問答環節,將整場活動推向高潮。港澳學子拋出充滿奇思妙想的提問:太空能不能吃到家鄉風味的食物?空間站如何運用人工智慧?能不能在太空飼養小動物?一個個鮮活問題,折射出新一代青少年對宇宙、對前沿科技的好奇心。澳門中學生張詠雯現場向黎家盈詢問太空人選拔與訓練細節,得到解答之後難掩激動。在她眼中,黎家盈衝破重重考驗飛向太空,為港澳同胞叩開通往蒼穹的大門,她也由衷期盼未來澳門也能夠有自己的太空人,奔赴浩瀚太空。活動尾聲,香港特區行政長官李家超與天宮太空人隔空對話,黎家盈表示認真讀完港澳青少年寄往太空的每一封書信,來自後輩的心聲給予自己莫大鼓舞,她寄語港澳青年珍惜時代機遇,拼搏奮進、勇敢逐夢,以所學回饋社會、報效國家,不負青春韶華新華網。
  一場專場課堂,承載兩層核心教育內涵:它既是一堂高質量的現代科學普及課,更是一堂浸潤人心的愛國主義教育課。澳門教育及青年發展局局長龔志明在現場受訪時便指出,本次活動意義深遠,學生既能夠通過天地對話與航太工作者真情交流,瞭解太空工作生活,感受太空人攻堅克難的奮鬥歷程,也能夠真切認識國家航太發展成就,樹立優秀榜樣。「天宮課堂」融合物理、化學、生物等多學科知識,緊密對接中小學教學實際,跳出傳統教室的邊界,把書本上抽象的科學原理轉化為肉眼可見的在軌實驗現象,極大點燃青少年探索宇宙的求知欲望新華網。
  科普的火種,不能僅僅依靠一場直播點燃。澳門特區政府已經佈局後續常態化教育落地:把本次天宮課堂素材剪輯加工成為教學短片,納入澳門科普教育體系;澳門科學館籌備航太主題展覽,推動航太科普進校園;上線「同圓航太夢・共襄復興業」專題網頁,開設「澳門家書」線上徵集通道,面向學生、教師、科技從業者徵集寫給太空人的家書,目前已經收集逾千封澳門學生來信。與此同時,三項航太主題賽事同步啟動:「給太空人的一封信」徵文比賽、「航太夢——新征程」繪畫比賽、「航太夢——問鼎蒼穹」線上太空科普知識競賽,以多元活動延續航太熱潮,把一次性的直播活動,延伸成為覆蓋校園的系列教育工程,在青少年心中培植科學探索精神,提升民族自豪感與國家認同感新華網。
  港澳教育界、青年社團對本次專場課堂給予高度評價,從不同維度解讀這堂太空課帶來的啟示。澳門中華教育會監事長、全國人大代表陳虹認為,天宮課堂打破傳統教學的局限,補足校內科普資源,激發學子鑽研數理學科的熱情,教育界要以此為契機,推動航太科普和愛國主義教育深度融合,讓青少年切身感悟國家科技進步,體會中央對港澳青年的關懷與栽培。澳門高等教育促進會會長宋永華提出,國家航太事業的輝煌成就,生動展現了不畏艱險、無私奉獻的航太精神,澳門高校與科研機構要主動對接國家發展戰略,發揮自身優勢,在服務國家大局過程中實現澳門科教事業更高質量發展。
  澳門大學副校長莫啟明、澳門科技大學校長朱健康均談及,黎家盈執行載人航太任務,正是「一國兩制」實踐結出的豐碩果實,充分體現中央對港澳的關心支持。澳門高校應當立足「十五五」規劃、澳門「三五」規劃,依託制度優勢,強化科創人才培養,激勵青年投身科研事業。濠江中學、鏡平學校、培正中學、化地瑪聖母女子學校等多所澳門學校校長均表示,會把本次天宮課堂的精神內核融入校園教學,將 STEM 課程與家國情懷教育相結合,引導學生把個人理想、青春夢想融入民族復興宏偉事業,立志科創報國,練就過硬本領,擔當時代重任。澳門青年聯合會會長黃潔貞、澳門中華學生聯合總會阮舒淇等青年界代表表示,專場課堂直觀展示國家科技硬實力,傳遞載人航太寶貴精神,港澳青年應當把愛國愛澳情懷轉化為奮進動力,把握國家發展機遇,在融入國家大局當中施展才華,貢獻青春力量新華網。
  黎家盈的太空征程,以及本次港澳專場的成功舉辦,背後是港澳參與國家航太事業不斷深化的完整脈絡,是「一國兩制」強大生命力的鮮活佐證。過去很長一段時間,港澳社會更多作為國家航太事業的見證者;而近些年來,港澳從科研攻關到人才輸出,一步步走向參與、共建的新階段。香港理工大學團隊為嫦娥系列、天問一號研製關鍵探測設備;香港科技大學研發的「天韻相機」進駐中國空間站,開展溫室氣體觀測科研任務;內地與澳門合作研發「澳門科學一號」衛星成功升空,在空間科學領域取得突破;「澳門學生科普衛星一號」隨貨運飛船奔赴太空,承載澳門青少年的航太夢想。2022年國家第四批太空人選拔首次面向港澳招募載荷專家,香港收到一百二十餘份報名,黎家盈從中脫穎而出,完成從特區警務工作者到國家太空人的蛻變,實現港澳載荷專家「從零到一」的歷史性跨越人民日報。
  當一名土生土長的香港青年,站上國家航太事業的最高平臺,用粵語向家鄉的學弟學妹講述太空見聞,這件事帶給港澳青年的衝擊與感召,遠比宏大敘事更加直接。它告訴港澳的年輕人:祖國的重大發展平臺,從來都向港澳兒女敞開懷抱。港澳青年並非國家發展的旁觀者,只要肯腳踏實地、刻苦拼搏,同樣有機會站上國家頂尖科技舞臺,參與強國建設的偉大事業。黎家盈經歷過沙漠生存訓練、長時間睡眠剝奪等近乎極限的考驗,克服暈車暈船等身體難關,靠著堅持不懈,闖過一輪輪嚴苛考核。她的奮鬥故事證明,時代機遇固然珍貴,但個人意志、不懈付出,才是實現夢想的基石央視網。澳門社會各界也透露,澳門的載荷專家候選人正處在訓練考核階段,未來有望執行航太任務。或許今天坐在螢幕前收看天宮課堂的澳門中小學生,若干年後就會成為奔赴太空的那一代人。
  當然我們也要清醒看到,一堂天宮課堂,只是播撒種子,不能期待僅憑一次天地對話就完成全部科創啟蒙和國情教育。熱潮過後,如何把這份對星空的嚮往轉化為長期學習動力,是港澳教育界、特區政府、全社會共同要思考的命題。
  第一,要推動航太科普體系化、常態化,把航太資源真正紮根校園。航太知識不必單獨設立全新學科,而是要融入現有科學、物理、化學、STEM 課堂之中。利用好天宮課堂視頻素材、航太人物故事、港澳本土航太科研成果,豐富課堂案例。除了比賽、徵文、展覽之外,更多開展研學、科普講座、科研機構開放日,讓更多普通學校的學生都能夠接觸航太科普,而不局限於少數特色學校。把宏大的航太工程拆解為青少年可以理解、可以動手實踐的小課題,保護孩子們的好奇心,培養發現問題、獨立思考、動手解決問題的科學素養。
  第二,用好榜樣力量,完善青年成長發展鏈條。黎家盈的經歷,為港澳青年生涯規劃提供全新參照。以往不少港澳青年對前沿科研、重大國家工程存在距離感,認為那是遙遠的「別人的事業」。如今,黎家盈的故事告訴青年,國家的科創賽道,港澳青年擁有入場資格。特區政府、高校、社團應當進一步搭建平臺,向青年介紹國家重大科技專案,拓展港澳青年到內地科研機構交流實習管道,打通從興趣啟蒙到專業學習,再到參與國家專案的成長通道,鼓勵更多有志青年投身基礎科學、前沿技術研究。
  第三,厚植家國情懷,推動國情教育走向體驗式、具象化。愛國主義教育不應停留在書本文字。天宮課堂之所以動人,就在於它把國家強大,變成學生親眼看見的空間站、親耳聽見的太空人寄語,變成同鄉前輩逐夢蒼穹的真實故事。新時代港澳國情教育,需要更多這樣看得見、摸得著的載體,把國家發展的重大成就轉化為青少年能夠共情的現場體驗,讓國民身份認同,建立在真實感知的基礎之上,明白港澳命運始終與祖國緊密相連,個人理想的實現,離不開國家發展的廣闊舞臺。
  載人航太精神概括為「特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻」,這份精神不只屬於太空人,同樣是新時代港澳青年應當汲取的精神養分。航太事業每一步突破,背後是無數科研人員經年累月的默默堅守,要闖過無數技術難關,承受無數次失敗考驗,方能叩問蒼穹。當下,粵港澳大灣區國際科創中心建設持續推進,國家「十五五」規劃支持香港建設國際創新科技中心,澳門也著力推動教育科技人才一體化發展,新質生產力的發展浪潮滾滾向前,港澳青年迎來前所未有的時代機遇,也面臨全新挑戰。青年強,則國家強。對於港澳青年而言,仰望星空的同時,更需要腳踏實地:夯實知識根基,錘煉過硬本領,涵養不畏艱難的意志品質,把個人小夢融入民族復興的宏大夢想,方能不負時代,不負祖國給予的廣闊平台。

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藉引導基金建閉環生態 引才留才助產業發展 https://www.waou.com.mo/2026/09/09/%e8%97%89%e5%bc%95%e5%b0%8e%e5%9f%ba%e9%87%91%e5%bb%ba%e9%96%89%e7%92%b0%e7%94%9f%e6%85%8b-%e5%bc%95%e6%89%8d%e7%95%99%e6%89%8d%e5%8a%a9%e7%94%a2%e6%a5%ad%e7%99%bc%e5%b1%95/ Tue, 08 Sep 2026 18:35:08 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306421 鄒玖勝

  行政會近日完成《政府引導基金管理制度》行政法規草案討論,標誌澳門政府引導基金從構想階段邁向制度落地的關鍵節點。這隻秉持「長期主義」與「耐心資本」理念的政策性投資載體,計劃匯聚公共財力與民間社會資本,搭建起規模達二百億澳門元的投資平台,目標指向澳門經濟適度多元發展,破解長期以來博彩業一業獨大的產業結構難題。
  耐心資本破局,構建政策性投資制度底座
  一談起投資,市場往往習慣追逐短期回報,講求快進快出的財務收益。但科創興業、產業培育從來不是短期可以兌現收益的買賣,新興產業從技術研發、樣品打磨、市場試水到規模化落地,往往要渡過漫長的燒錢期與不確定期,過度追求短期盈利的商業資本往往不願意踏足這類領域。這正是澳門設立政府引導基金,提出「耐心資本」「長期主義」的現實出發點。
  按照法規草案內容,政府引導基金定位為政策性投資載體,區別於追求利潤最大化的商業基金。基金初步由財政儲備歷年滾存收益出資一百一十億澳門元作為公共資本,聯合社會資本共同組成二百億澳門元總規模。待相關行政法規正式公佈生效之後,特區政府計劃於年內完成基金設立,隨即開展首層注資工作。經濟財政司司長辦公室顧問譚致寧在新聞發佈會上特別提及,以2030年的時間節點來看,到那個時候引導基金可能才剛剛走完投資期,產業培育、人才集聚的成效不會立刻顯現,社會各界需要給予足夠的時間與包容。這番表述,打破了公眾對於政策性基金「投入即見效」的期待,也厘清了引導基金的核心定位:它不是追求短平快收益的投機工具,而是服務城市長遠產業佈局的戰略性佈局。
  為了讓耐心資本能夠落地,而非淪為口號,整套行政法規搭建起權責清晰、風險可控的多層治理架構。制度設計上設立由行政長官擔任主席的引導基金指導委員會,負責就中長期戰略、年度計劃等重大事項提供意見;經濟財政司司長掌握基金設立、解散、重大投資項目、年度計劃核准等核心決策權;澳門投資管理有限公司作為公共資本企業,可承擔基金管理實體角色,負責日常營運與投資執行,內部設立投資委員會做投資評審,亦可以外聘專業人士補充專業力量。公共資本出資人以認繳出資額為限承擔責任,不介入日常營運和具體投資決策,實現「政府做戰略掌舵,專業機構做市場執行」的分離原則。同時基金作為公共資本,既要服從經濟財政司司長的宏觀監督,也要接受立法會對於公共財政層面的監督,基金財產獨立分離,交由具備資質的託管機構管理,閒置資金只能投向低風險高流動性產品,並設立負面清單,禁止從事擔保、高風險金融產品投資等業務,從制度源頭規避公共資金的濫用風險。
  最具突破性的設計,莫過於與耐心資本相匹配的績效評估與容錯機制。長期以來,公共資本投資常常陷入兩難:如果過度看重短期財務回報,就會逼迫基金迴避周期長、風險高但對城市產業極具價值的科創項目;如果只講產業效益,又容易出現投資失誤卻無約束的問題。新法規嘗試平衡二者,績效考核不再單一盯緊財務利潤,優先衡量產業引導效果與社會效益,可聘請獨立第三方機構開展績效評估,作為考核管理團隊的依據。容錯機制更明確:只要決策程序完備、盡職調查充分、不存在利益輸送,因為市場波動、客觀政策環境變化帶來的投資虧損,視作正常商業風險,不會憑單個項目虧損就全盤否定基金運作成效。
  容錯不等於放縱,耐心也不代表無限兜底。這套機制卸下基金管理團隊「只能贏不能輸」的思想包袱,鼓勵團隊敢於投向新興產業,同時依靠程序正義劃定風險底線,讓公共資本大膽而不冒進。這一整套制度底座,不僅是資金的規則,更為後續吸引企業、集聚人才打下基礎——唯有制度穩定可預期,企業才願意落戶,專業人才才願意前來扎根。
  以鏈主企業牽引產業生態,打開人才容納空間
  人才不會憑空出現,也很難憑單純補貼留住。人才的扎根,需要產業土壤作為承托。沒有足夠多高質量的崗位、沒有完整的產業鏈條,再好的引才政策也容易流於表面。引導基金的邏輯,正是先透過投資撬動產業生態,再由產業生態創造崗位,吸納培育人才,而非單獨設立引才指標。行政會發言人黃少澤也提到,基金的發展規模、人才相關成效需要跟隨產業實際演進,暫時難以制訂剛性量化指標,背後正是認清了「產業先行,人才隨之」的客觀規律。
  基金在投資策略上,重點關注「鏈主企業」及其溢出效應。所謂鏈主企業,即是產業當中具備技術、市場號召力的龍頭或核心企業。當這類企業落戶澳門,不僅自身帶來技術、項目與高端崗位,更能夠帶動本地中小企業、專業服務機構配套發展,從研發、供應鏈、法律、會計、市場服務等層面激活一批本地市場主體。一個鏈主,可以帶動一串中小企業;一批企業聚集,就能夠生成多元的就業崗位,既容納頂尖科研、投資管理人才,也給本地青年、澳門居民提供大量專業就業機會。
  與此同時,基金透過合約機制設立「返投」要求,被投企業需要承擔社會責任,當中就包括聘用澳門居民等條款。這一安排,讓政策性投資的紅利可以回流本地社會,避免公共資本投入之後,產業成果全部外溢,就業崗位留在外地。但返投並非簡單的強制攤派用人指標,背後需要產業真實的發展需求。如果引進的企業沒有足夠的業務場景,就算硬性要求僱用本地人,也只會出現崗位虛設的尷尬局面。所以鏈主企業的溢出效應尤為關鍵:核心企業帶動產業鏈整體活躍,市場產生真實用人需求,聘用本地人才才會從「合約義務」變成企業自身發展的內在需要。
  投資視野上,引導基金緊扣澳門定位,緊密聯動粵港澳大灣區與橫琴粵澳深度合作區。既可以採用直接投資、聯合投資、子基金投資多種模式,也善用琴澳一體化的空間,打通兩地資源。澳門有國際化視野、專業服務、對外聯繫的優勢,橫琴有土地、產業空間、內地市場資源,兩地聯動可以承接科創成果轉化,孵化初創科技企業。不少科創項目,可以實現研發、品牌、總部放在澳門,生產落地琴澳,拓展內地龐大市場。這樣的產業格局,就能夠創造不同層級的崗位:既有國際化的科研、金融、總部管理崗位,也有技術落地、產業運營類崗位,形成梯度化的人才需求,既引進外地頂尖專才,也給本土人才成長留足上升通道。
  回顧過去,澳門並不缺少創新人才。不少澳門出身的科研人員、創業者具備前沿視野,部分項目也曾在資本市場獲得認可。只可惜過去本地缺少匹配科創周期的資本,產業鏈條零散,創業者要麼選擇出走外地謀求發展,要麼項目難以繼續,人才資源白白流失。引導基金帶來耐心資本,加上鏈主企業帶動產業集群,就是要改變這一局面:讓本土創新者在家門口就能拿到長期資金支持,不用為了資本被迫遠走他鄉;讓外來企業落地之後,和本地人才相遇對接,把技術、經驗傳遞給本地青年。資本滋養產業,產業留住人才,人才又反過來促進產業迭代,「資本‑產業‑人才」的閉環生態由此逐步成型。
  當然也要清醒認識到,引導基金只是實現2030年非博彩業佔比六成眾多政策工具當中的一項。經濟適度多元絕非單靠一隻基金就可以獨自完成,還需要科技政策、稅務政策、人才政策、商事制度等多套政策組合拳協同發力,多個部門互相配合,才能放大基金帶來的產業紅利。
  配套政策仍需細化,打通引才留才最後一公裡
  引導基金制度框架落地,打開了產業發展的新窗口,但生態的完備,不能僅依靠基金本身。想要吸引金融投資人才、科創專才來澳門發展,還需要配套政策跟進補位,尤其人才相關的優惠政策仍有進一步細化的空間。
  當局已經推出針對基金管理公司的稅務優惠,包括所得稅減免,豁免私募基金業績報酬的補充稅。政策面向機構主體,成效已經顯現,多家內地基金機構陸續申請澳門基金牌照,為未來基金行業集聚打下基礎。但基金行業的核心資產從來不是牌照,而是人。基金運作離不開專業的基金經理、行業研究人員、風控人才,需要一批熟悉澳門本地環境,同時擁有全球投資視野的專業隊伍,去挖掘初創項目、研判投資風險、執行投資管理。現有優惠主要惠及機構層面,人才個體層面的激勵更多依靠市場薪酬調節,政策杠杆尚有發揮空間。
  放眼周邊區域競爭,香港、新加坡近年紛紛出台基金行業相關優惠,不僅給予基金公司稅務寬減,亦將優惠延伸至合資格僱員,透過稅務安排降低高端金融人才的個人負擔,搶奪國際金融人才。人才的競爭是城市間軟實力的比拼,澳門要發展現代金融與創投板塊,同樣要直面這一競爭環境。如果只有機構優惠,缺少面向從業者的政策支持,可能會出現公司落戶澳門,但核心專業人才依舊留在外地辦公的情況,難以實現人才實質性集聚,也不利於本地金融人才學習先進經驗。
  細化人才相關稅務優惠,並非簡單照搬外地條文,而是要結合澳門自身實際情況思考設計。優惠可以瞄準幾類群體:一是引進外地具備豐富經驗的基金經理、科創領域專家,帶來外部經驗;二是吸引在外發展的澳門籍金融、科研人士回流,這部分人才熟悉澳門社會環境,同時積累了外地行業經驗,是建設人才梯隊寶貴力量;三是扶持本地成長起來的年輕金融與科創人才,給予成長激勵,實現外來人才帶動本土人才共同進步。透過政策工具降低人才在澳發展的綜合成本,讓更多專業人士願意來澳工作、定居,才能把基金機構落戶的紅利真正轉化為本地人力資本積累。
  除了稅務杠杆,人才生態還牽涉方方面面。高端專才來到澳門,子女教育、生活配套、科研資源、職業發展空間,都是影響是否留下的關鍵。與此同時,本土人才培育亦不可忽視。引導基金帶來新產業、新行業,很多崗位對於澳門年輕人而言屬於新領域,政府、高等院校、業界可以加強合作,開展實習、培訓項目,讓本地青年接觸創投、科創產業,打通在校學習到就業的通道,避免新興產業的崗位全部由外來人才填補,實現外來引才與本土育才相輔相成。
  也要看到,人才政策不是孤立運行,要和引導基金的投資導向互相呼應。基金重點投向的科創、現代服務等產業,人才配套就應該向這些領域傾斜,讓資本投向哪裡,人才政策就助力哪裡,形成政策合力。被投企業的返投要求,除了聘用澳門居民,也可以探索加入實習培訓、技術交流等內容,推動企業承擔培育本地人力資源的責任,不止解決就業,更傳遞技術與行業經驗。
  總而言之,經濟適度多元,說到底是要豐富產業類型,拓寬居民就業出路,讓年輕人除了傳統行業之外,擁有更多元的職業可能性,讓城市抗風險能力不斷增強。政府引導基金正是這場轉型當中重要的一步棋:以公共資本撬動社會資本,以鏈主企業激活產業鏈條,以產業生態承載人才隊伍,以人才迭代支撐產業升級,慢慢搭建起資本、產業、人才三者互促互進的閉環。
  現在制度已經鋪開,框架逐步成型,接下來考驗的就是落地執行。基金經理遴選、首批項目落地、與琴澳資源聯動、人才配套政策的完善,每一環都至關重要。澳門擁有「一國兩制」的制度優勢、中西交匯的國際化平台、背靠大灣區廣闊市場,只要腳踏實地做好長期耕耘,用好耐心資本,建好產業生態,引才育才留才同步推進,經濟適度多元的目標就會一步步照進現實。

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綜合施策推都更,讓居民享受城市發展紅利 https://www.waou.com.mo/2026/09/09/%e7%b6%9c%e5%90%88%e6%96%bd%e7%ad%96%e6%8e%a8%e9%83%bd%e6%9b%b4%ef%bc%8c%e8%ae%93%e5%b1%85%e6%b0%91%e4%ba%ab%e5%8f%97%e5%9f%8e%e5%b8%82%e7%99%bc%e5%b1%95%e7%b4%85%e5%88%a9/ Tue, 08 Sep 2026 18:34:30 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306420 黃桂蘭

  一座城市的發展,從來不只有新城擴張,更離不開舊城的迭代與重生。伴隨社會發展,澳門大量樓宇步入老齡化階段,舊區樓體老化、設施殘舊、居住條件不足等問題,逐漸成為民生訴求的焦點。都市更新,不只是拆舊建新的工程建設,更是關乎廣大居民居住權益、城市空間品質、歷史文脈傳承的重大民生工程,亦是澳門「三五」規劃當中的重點工作。行政長官岑浩輝出訪新加坡、印尼、馬來西亞開展考察調研,專門借鑒新加坡公共住房與都市更新的成熟經驗,結合本澳社會各界的意見建議,為澳門走出一條符合自身社會現實、貼合居民真實需求的都更之路,帶來新的思考與啟示。如何平衡重建更新、文物保育、民生安置、資金制度等多重難題,穩步落實都市更新各項舉措,真正把城市發展的紅利交到居民手上,是當下特區政府與全社會需要共同面對的課題。
  此次外訪行程當中,新加坡的公共組屋體系與老舊片區更新實踐,給澳門都市更新工作提供了重要的域外參考。新加坡建國之初便搭建起公共住房制度,對應澳門的經濟房屋,承托著廣大普通民眾的居住基本權利。經歷數十年運行,當地大約八成民眾居住於組屋,總量達一百二十萬套,制度架構、管理規則已經高度成熟。組屋的意義從來不止解決住有所居,更是維繫社會穩定的基石。隨著時間推移,大量早期組屋步入老化,新加坡推出老舊組屋「以舊換新」的政策體系,允許住戶在制度框架之下有條件置換、買賣房屋,還能夠依照家庭人口結構的變化,更換面積、戶型更加匹配家庭規模的住房。這一制度設計,回應了家庭成員增減帶來的居住空間需求變化,也正是澳門社會長久以來對於經屋制度的重要訴求。
  岑浩輝在考察中特別提到,回歸之後,歷任行政長官都曾經關注、研究新加坡組屋的運作模式。時至今日,新加坡的經驗依然有很高的參考價值,但借鑒不等於簡單照搬。澳門土地資源稀缺、城市格局狹小,舊城區交織著民居、商鋪、歷史文物建築,社會結構與土地條件和新加坡存在明顯差異。我們可以學習其制度設計的邏輯,卻不能直接複製整套政策。回澳之後,特區政府將深入研究相關經驗,結合澳門實際,優化經濟房屋資源配置,研究經屋置換制度,探索契合本地居民需要的創新住房政策。
  除了房屋置換機制,新加坡老舊組屋片區的重建模式,也值得澳門仔細琢磨。當地一處建成五十餘年的老舊組屋片區,原有樓宇不足十層,在不改變原有地塊佔地面積的前提下,重建成四十七層的高層住宅。改造過程之中,當地善用儲備資源妥善安置原住居民,並同步升級社區配套,街市、熟食中心等民生設施一併落地,居民居住條件與社區生活機能同步升級。這啟示我們,都市更新絕非簡單把舊樓推倒重建,安置好原住居民、保障日常生活配套,是更新工作的前提。
  與此同時,澳門的都市更新有其獨特的使命。作為世界文化遺產歷史城區所在地,舊城區承載著數百年的城市記憶。都更不能一味追求高樓重建,不能只看重居住功能的提升,舊街區活化、城市文化底蘊保留,同樣是不可丟失的核心目標。重建、修繕、微改造、街區活化,應當多元並存,根據不同片區的定位,採取差異化的處理方式,這也是澳門都更區別於其他城市的關鍵所在。
  域外經驗提供思路,而真正的考卷,始終在澳門本地。隨著城市發展,舊樓老化帶來的各種問題不斷浮現。不少舊樓樓體結構出現老化,水電管線陳舊,消防設施不足,部分「三無大廈」沒有業主組織,維修責任難以落實,小業主無力承擔高昂的維修費用,居民長期居住在安全隱憂之中。這些老舊樓宇大多位於城市核心舊區,土地價值高,但業權分散,小業主人數眾多,重建意見難以統一,資金、法律、技術層面都面對重重阻礙。
  面對複雜的現實,特區政府已經搭建起整套統籌架構,成立跨部門的「促進都市更新領導小組」,下設法律政策、技術協調兩個工作組,從頂層設計層面統籌各個部門力量,推動都市更新制度建設落地。在法律層面,當局檢視《暫住房及置換房法律制度》,研究擴大制度適用範圍,檢討《都市更新法律制度》,掃除制度層面的障礙,為舊樓更新創造更為便利的法治環境。
  資金是都市更新繞不開的難題。無論樓宇維修、舊樓重建,還是街區美化活化,都需要持續穩定的資金支撐。土地工務局局長黎永亮在「三五」規劃運輸工務範疇專場交流會上透露,政府正研究設立「都市更新基金」,作為都更工作重要的資金後盾。與此同時,計劃強化澳門都更公司的職能與自主性,賦予其聯合社會資本、市場化運作的條件,承擔資源統籌、項目運營的平台角色。與此配套,特區政府正在推動新一輪溢價金檢討,區分地面商業與非地面商業用途價值,訂定分期繳付利息機制,更計劃引入都市更新溢價金,爭取年內完成相關工作,從財政工具層面為都更打開空間。
  要做好更新,先要摸清家底。一棟棟舊樓的結構安全、設施老化程度,是所有都更決策的基礎。過去本澳雖然法律規定樓齡十年以上樓宇需要每年驗樓,但現實執行阻力很大,尤其大量「三無大廈」缺乏管理主體,驗樓制度難以落地。為改變過去出事才處理的被動模式,政府提出開展舊樓「城市體檢」,計劃今年第四季啟動樓宇狀況普查工作,首階段將關前後街、果欄街、皇子街、十月初五日街以及草堆街合共二百九十二幢建築物作為試點,開展資料收集、實地勘察、影像記錄,建立調查檔案。透過系統排查,把舊樓的安全隱患、設施問題一一梳理出來,用客觀數據,為後續維修、重建、活化提供科學依據。與此同時,工務局正開展「都市更新優先發展區規劃體系研究」,分析樓宇現況、建設條件、土地潛力,劃定優先更新片區,設計相應獎勵誘因,預計明年上半年完成,為小區規劃、片區更新提供指引。
  都市更新不是只有大拆大建一條路。對於狀況尚可、不適合直接重建的樓宇,維修保養、微改造,能夠以相對較低成本,快速改善居民居住環境。政府已經修改《樓宇維修基金》行政法規,擴大資助範圍,把更新工程納入資助當中。工務局與房屋局將推出「一站式」樓宇維修及資助服務,簡化申請流程,爭取年內公佈相關指引,降低業主申請維修資助的門檻。
  針對最棘手的「三無大廈」,特區政府已經建立跨部門合作機制,重點支援資助舊樓水電設施修繕,祐漢七幢樓群列為優先處理對象。康泰樓、勝意樓已經作為先導試點,聯合專營企業開展水電管線巡查維修,八月已經啟動工程,更換老化、存在安全風險的公共管線設施。這一批舊樓長期缺乏管理,很多住戶為基層市民,無力獨自承擔維修開支,公共部門介入,解決基礎設施安全問題,是回應最迫切的民生需求。
  在片區層面,更新工作也兼顧歷史城區的文化屬性。政府計劃將大三巴周邊文物風貌片區作為美化試點,改造街道環境、修繕樓宇外牆,統一規範街頭招牌樣式,讓城市更新與世界文化遺產風貌互相協調,也為全澳舊區活化積累可複製的經驗。未來還會參考內地風貌街區改造的經驗,在澳門半島或是離島尋找合適地點,導入商業運營,更新舊區業態,讓老街區不只是保存舊樣貌,更可以重新煥發經濟活力。個別重建項目也在穩步推進,順利樓南側土地已經發出規劃條件圖;台山公務員大廈推進仲裁程序,待完成業主同意等程序後,將推進土地批地合同修改;紅街市前郵政局宿舍,也會因地制宜研究可行重建方案。
  由於都市更新牽涉政府、小業主、發展商、專業團體、社團組織等多方主體,各方的訴求並不完全一致。部分業主盼望透過重建改善居住條件,也有居民擔心更新過程要搬遷,擾亂原本的生活;歷史愛好者希望完整保留舊城風貌,行業從業者希望項目可以帶動產業發展;財政層面又需要權衡公共資源投放的效益。多元的訴求之下,沒有一勞永逸的萬能方案,更不能簡單追求「一刀切」。
  也正因如此,溝通協調就顯得尤為重要。特區政府明確提出,會持續加強和社團的合作,依靠社團深入社區,做好政策宣講,傾聽居民真實想法。舊樓的業權分散,很多更新項目卡殼就在於業主意見難以統一。透過社團扎根社區的優勢,把政策講清楚,把居民的顧慮收集上來,在制度設計、項目推進階段充分吸納民意,才能減少後續推進的阻力。
  回顧澳門的城市發展歷程,都市更新是一場長跑,而不是短跑。它無法在短時間之內完成所有舊區的改造,需要腳踏實地,分步推進。首先要做好「城市體檢」這一基礎工作,把舊樓的家底摸清楚,分清楚哪些樓宇急需搶修維護,哪些適合局部微改造,哪些具備片區重建的條件,哪些地塊要以歷史保育為首要目標,區分輕重緩急有序開展工作。其次要持續完善法律與財政制度,都市更新基金、溢價金機制、維修資助、暫置換住房制度,環環相扣,制度的細節需要在實踐之中不斷打磨。再者,要守住民生本位,無論是重建還是修繕,所有工作的出發點,都應當是居民的居住安全與生活品質。安置是否到位,資金負擔是否合理,基層居民權益能不能得到保障,永遠是衡量都更成敗最重要的標準。與此同時,堅守文化保育底線,處理好更新與保護的關係,不讓城市更新變成抹除城市記憶的過程,讓舊城的歷史煙火可以繼續延續。
  新加坡的經驗給我們打開參考視角,但澳門的都市更新,終究要走出屬於自己的道路。我們有獨特的城市格局,有世界文化遺產的特殊身份,有土地狹小、業權複雜的現實限制,也有廣大居民對更好居住環境的殷切期盼。從外訪借鑒域外經驗,到制度建構、樓宇普查、三無大廈維修試點、歷史片區美化,特區政府已經佈局一系列舉措。當然,政策框架搭建僅僅是起點,後續落地還會遇到各式各樣的現實難題,需要政府持續聆聽社會意見,與專業界、社團、廣大居民共同協商,動態優化政策。
  城市,是給人居住的地方。都市更新,歸根結底就是為了讓普通市民住得更安全、更舒適,讓老城區既煥新面貌,又留住根脈。作為「三五」規劃的重點民生工程,穩步推進都市更新,不僅僅是樓宇與街道的物理改變,更是建設「幸福澳門」的具體實踐。期待特區政府繼續結合國際經驗與澳門本土實況,一步一個腳印落實各項部署,讓城市進步的果實,真正普惠全澳每一位居民。

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行政長官東南亞三國之行「內聯外通」意義重大 https://www.waou.com.mo/2026/09/02/%e8%a1%8c%e6%94%bf%e9%95%b7%e5%ae%98%e6%9d%b1%e5%8d%97%e4%ba%9e%e4%b8%89%e5%9c%8b%e4%b9%8b%e8%a1%8c%e3%80%8c%e5%85%a7%e8%81%af%e5%a4%96%e9%80%9a%e3%80%8d%e6%84%8f%e7%be%a9%e9%87%8d%e5%a4%a7/ Tue, 01 Sep 2026 19:17:18 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306058 劉紹滿
  澳門特區行政長官岑浩輝近日率團訪問新加坡、印尼和馬來西亞及為期8天,此次外訪是澳門特區政府在「一國兩制」框架下,積極融入國家發展大局、主動拓展國際合作空間的重要實踐,也是繼此前訪問葡萄牙、西班牙之後,進一步將澳門「內聯外通」平臺功能推向更廣闊國際舞臺的戰略性舉措;此次訪問從政治互信、經貿對接、產業協同、人文交流、平臺建設等多維度系統推進與東盟國家的戰略關係,既是澳門落實「北上、南下、西進、東拓」開放策略的具體行動,也是在國家「一帶一路」高質量發展框架下,以澳門所長服務國家所需的務實實踐。
  今年是國家「十五五」規劃和澳門特區「三五」規劃的開局之年,行政長官岑浩輝東南亞三國訪問,其意義主要體現在以下幾個方面:第一,深化與東盟國家的戰略關係,主要體現在。將有利高層會晤提升政治互信,岑浩輝此行將拜訪三國及東盟的領導人及相關官員,這是行政長官級別的直接會晤。這種高層面對面溝通能夠傳遞政策信號、表達合作意願,為雙方關係的長期穩定發展奠定政治基礎;在原有良好關係基礎上鞏固深化,官方表述明確指出,此次訪問旨在「在原有良好關係基礎上強化澳門與東南亞國家的緊密聯繫」。這意味著雙方已有較好的合作基礎,高層會晤的作用在於將既有關係制度化、常態化,避免合作流於事務層面;岑浩輝將拜訪的不僅是三國領導人,還包括東盟層面的領導人及相關官員。這體現了從雙邊關係向多邊合作機制延伸的戰略意圖,有助於提升澳門在東盟框架內的認知度和影響力,構建更為系統化的政治互信網路,並直接深化雙方友好關係,提升澳門與東盟的整體合作水準,有助於建立更加穩固的溝通機制和政治互信基礎。岑浩輝在出發前指出,「東南亞國家與澳門地緣相近、人文相親,雙方經濟和人員往來十分密切」,澳門國際客源市場前十位中東南亞國家占5個。高層會晤正是將這種天然的人文親緣優勢轉化為更深層的戰略互信,使雙方從經濟互利上升到共同發展願景的共識。訪問期間將舉辦招待酒會及經貿旅遊投資推介會,重點展示「一國兩制」在澳門成功實踐的發展成果,宣介特區「三五」規劃重點內容以及澳琴一體化新機遇。這不僅是經貿推介,更是通過高層會晤向東南亞國家傳遞澳門在國家治理體系下的發展信心與制度優勢,增強外方對澳門長期穩定發展的政治信任。通過行政長官級別的直接對話,在已有良好雙邊關係的基礎上,將澳門與東盟國家的合作從經貿事務層面上升至戰略互信層面,同時借助「一國兩制」制度優勢和東南亞人文親緣網路,為長期穩定的合作關係築牢政治根基。
  第二大亮點就是,行政長官是次東南亞三國訪問,將有利多領域務實合作全面拓展,此次在訪問期間著力推動經貿、科技、文旅、教育等多領域務實合作,具體包括在新加坡、雅加達和吉隆玻三地舉辦經貿旅遊投資推介會,促進商業對接;在新加坡考察產業園,推動科技領域合作;在新加坡國立大學發表演講、在雅加達舉辦海上絲綢之路文明交流互鑒展覽、在吉隆玻聯同澳門高等院校舉辦升學推廣活動。此次訪問的多領域務實合作呈現出「經貿搭臺、科技賦能、文旅搭橋、教育紮根」的立體化格局——每一領域都有具體落地活動和合作抓手,且通過「拼船出海」模式將政企資源有效整合,體現了澳門從單一旅遊博彩產業向多元綜合發展轉型升級、從雙邊合作向區域協同深化的戰略方向。此次多領域務實合作全面拓展的核心指導思想可概括為:以「北上、南下、西進、東拓」戰略為統領,以「共用機遇、共謀發展」為合作理念,以「三五」規劃和澳琴一體化為合作抓手,以「政企協同、抱團出海」為實踐路徑,在原有良好關係基礎上全面提升澳門與東南亞國家及東盟的整體合作水準,最終實現為澳門和橫琴集聚更多國際資源的戰略目標。
  第三亮點就是有利「拼船出海」構建政企協同合作模式。特區政府再度組織約120人的企業家代表團,彙聚來自澳門、橫琴及中國內地區域的企業,以「拼船出海」方式聯手開拓東南亞市場。是次外訪的代表團成員不僅涵蓋澳門本地企業,還廣泛彙聚了橫琴粵澳深度合作區以及中國內地其他區域的企業代表。這種「澳門+橫琴+內地」的聯合組團模式,將政企協同從單一區域拓展為跨區域的協同發展矩陣。可見,在此次出訪中,政府與企業實現了明確的分工與高效配合。政府層面負責頂層設計,通過舉辦招待酒會、高層官員會晤等方式搭建交流對接平臺,並重點推介特區「三五」規劃及澳琴一體化發展機遇;企業層面則依託政府搭建的平臺,通過實地參訪交流、舉辦經貿旅遊投資推介會等形式,直接開展商務對接,聯手開拓東南亞廣闊市場。這種模式有效降低了企業出海的溝通成本與風險。也將有利聚焦重點產業的精准對接。「拼船出海」並非盲目出海,而是具有明確的產業導向。此次出訪結合了澳門「三五」規劃部署,重點圍繞澳門「1+4」經濟適度多元發展方向,推動經貿、旅遊、科技、文化等多領域的精准合作。例如,借鑒新加坡在金融、科技、大健康等領域的經驗,利用印尼、馬來西亞的清真認證及文旅資源,吸引高端穆斯林客群及外資落戶。此次「拼船出海」不僅針對新加坡、印尼、馬來西亞三國,還包含了拜會東盟秘書長等行程。這表明政企協同的視野已從單一國家的雙邊合作,提升至與東盟整體合作水準的高度,為內地和澳門企業開拓更廣闊的東南亞區域市場提供了更高層級的政企協同保障;此次東南亞之行通過延續並升級「拼船出海」模式,將政府的政策引導、平臺搭建與企業的市場開拓、產業落地緊密結合,成功構建了一個跨區域、多領域、高水準的政企協同合作新範式。
  第四點值得一提的就是,宣介「三五」規劃與澳琴一體化機遇,將有助打造「澳門+橫琴」聯動出海新範式。岑浩輝此次率團訪問東南亞三國,在新加坡、雅加達及吉隆玻三地舉辦經貿旅遊投資推介會,重點展示「一國兩制」在澳門成功實踐的發展成果,宣介特區「三五」規劃重點內容及深化澳琴一體化發展帶來的新機遇。這一舉措對打造「澳門+橫琴」聯動出海新範式的助推作用,主要體現在以下幾個層面:其一、以規劃藍圖向國際社會傳遞確定性信號。「三五」規劃共10篇36章、68個專欄,明確了八大發展目標和四項重大任務,其中「深化澳琴一體化發展,高質量推進橫琴合作區建設」被列為四大重大任務之一。通過在東南亞三國系統宣介這份規劃,向國際社會清晰傳遞了澳門未來五年發展的確定性方向——即到2030年實現非博彩業增加值占本地生產總值比重達60%左右、橫琴五大特色產業合計增加值占地區生產總值65%以上。這種確定性信號,是吸引東南亞企業選擇「澳門+橫琴」作為進入中國市場的橋頭堡的前提條件。「三五」規劃專章部署澳琴產業「一盤棋」聯動佈局,形成了多條成熟的出海產業鏈路徑;此次東南亞之行,岑浩輝正是將這些產業聯動模式系統推介給當地企業,使其瞭解通過「澳門+橫琴」可以低成本、高效率地進入粵港澳大灣區和中國內地市場;特別是對東南亞企業而言,橫琴的政策優惠疊加澳門自由港的開放優勢,形成了國內獨有的「政策+通道+市場」雙樞紐優勢。2026年4月首次出訪葡萄牙、西班牙期間,「澳門+橫琴」聯動模式全面亮相國際舞臺。出訪期間企業累計完成超220場商務對接、落地簽約專案109項,首次引入內地重點企業與澳琴企業「拼船出海」,成功驗證了這一範式的可行性和實效性。此次東南亞之行正是在這一成功經驗基礎上的深化拓展。岑浩輝明確指出,東南亞國家與澳門地緣相近、人文相親,在澳門國際客源市場前十位中東南亞國家占5個。通過宣介「三五」規劃與澳琴一體化機遇,澳門進一步強化了「精准聯繫人」的平臺功能——既幫助內地企業借道澳門開拓東南亞市場,又引導東南亞企業通過「澳門+橫琴」佈局粵港澳大灣區,實現雙向流通、互利共贏的國際化合作新格局,使「澳門+橫琴」真正成為國內國際企業、要素「走出去、引進來」的「黃金通道」。
  第五亮點就是將有助發揮澳門「精准聯繫人」平臺功能。此次行政長官岑浩輝率團訪問東南亞三國,將有力發揮澳門「精准聯繫人」的平臺功能。這主要得益於澳門獨特的制度優勢與琴澳一體化的疊加效應,具體體現在以下幾個核心方面:其一就是呈現制度與規則優勢,降低跨境合作的「信任成本」。澳門享有自由港和單獨關稅區地位,實行簡單低稅制,且擁有與葡語及西語國家相近的法律體系和深厚的雙語人才基礎。在「一國兩制」框架下,澳門既能深度融入國家發展大局,又能保持高度對外開放。這種「內聯外通」的獨特優勢,使澳門成為國際企業進入中國內地市場熟悉且低風險的「前站」和「門戶」,能夠有效解決海外企業直接進入內地市場的顧慮。其二就是體現了「澳門平臺+橫琴空間」的聯動模式是發揮「精准聯繫人」功能的核心抓手。澳門提供國際化窗口和平台資源,而橫琴粵澳深度合作區則提供廣闊的發展空間、完整的產業鏈配套以及「雙15%」稅收優惠、多功能自由貿易帳戶等政策紅利。這種模式允許海外企業先通過澳門進行小範圍實踐,再通過橫琴落地生產或展示,最後輻射全中國,實現了「漸進式」的市場准入與本土化發展。此次東南亞之行通過宣介「三五」規劃與澳琴一體化機遇,進一步將澳門的國際化樞紐價值與橫琴的政策空間優勢深度融合。這不僅強化了澳門作為連接中國與東南亞市場的「超級聯繫人」角色,更通過機制創新和平臺升級,使「精准聯繫人」功能真正轉化為推動區域經濟協同發展的實際效能。
  總結而言,行政長官岑浩輝此次率團訪問新加坡、印尼和馬來西亞,其重點意義不僅在於雙邊關係的深化,更在於澳門特區在「一國兩制」框架下主動融入國家發展大局、拓展國際合作空間的戰略佈局。特別是,此次外訪是澳門特區政府推進「北上、南下、西進、東拓」策略、強化澳門「內聯外通」功能的又一重要舉措,並超越了單一經貿範疇,全面拓展了科技、文旅、教育、公共衛生等領域的務實合作,具多領域的深度對接,直接服務於澳門「1+4」經濟適度多元發展戰略,為澳門建設世界旅遊休閒中心注入了新動能。行政長官岑浩輝日前強調,今年是國家「十五五」規劃和澳門特區「三五」規劃的開局之年。未來五年,政府將以四大重點工程項目為關鍵抓手,紮實推進經濟適度多元發展。特區政府將積極向東南亞國家推介澳門「三五」規劃的重要內容,期望共用新的發展機遇。因而,行政長官此次東南亞三國之行,不僅鞏固了澳門與東南亞的傳統友誼,更通過機制創新和平臺升級,將澳門打造為更高水準的對外開放平臺,為區域經濟協同發展貢獻了「澳門力量」。

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發揮協同優勢 琴澳物流一體化發展提速 https://www.waou.com.mo/2026/09/02/%e7%99%bc%e6%8f%ae%e5%8d%94%e5%90%8c%e5%84%aa%e5%8b%a2-%e7%90%b4%e6%be%b3%e7%89%a9%e6%b5%81%e4%b8%80%e9%ab%94%e5%8c%96%e7%99%bc%e5%b1%95%e6%8f%90%e9%80%9f/ Tue, 01 Sep 2026 19:16:55 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306059 鄒玖勝
  八月二十六日,澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務完成「首單首飛」,逾萬件跨境電商出口貨物在橫琴完成海關監管、航空打板全套作業,經橫琴口岸運抵澳門國際機場裝機遠赴海外,標誌全國首個跨境陸空聯運物流項目實現流程跑通,琴澳航空物流一體化正式邁入實質運營階段。與此同時,《橫琴粵澳深度合作區支持澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)建設扶持辦法(試行)》正式施行,十七條政策舉措從貨源集聚、場地營運、倉儲補貼、企業激勵到人才保障全面佈局,用真金白銀降低行業營運成本,吸引市場主體集聚,為澳門打造珠江西岸國際航空運輸樞紐注入強有力的政策動能。硬件先行、政策加持、規則突破三重利好疊加,「澳門+橫琴」的資源協同優勢正在從規劃藍圖一步步轉化為現實生產力,也為澳門推進經濟適度多元、粵港澳大灣區構建均衡的航空物流格局打開全新想象空間。
  回望澳門航空物流的發展歷程,先天稟賦與現實掣肘始終相伴相生。作為自由港,澳門擁有低稅制度、豐富國際航權、對葡語國家獨特經貿聯繫等諸多優勢,具備發展國際航空貨運的良好基礎。近年澳門機場貨運量持續攀升,去年貨運量突破十萬噸,實現可觀增長,但土地狹小、機場貨運設施空間飽和、腹地配套不足,長期成為束縛航空物流做大做強的瓶頸。有限的場地空間難以承接大規模貨物集拼、倉儲、打板作業,大量珠江西岸高附加值、對時效敏感的貨物,只能舍近求遠轉赴香港、深圳機場出口,既增加企業物流成本,也讓澳門的航權優勢無法充分釋放。
  破解這一困局,單靠澳門本地挖潛空間有限,必須跳出地域邊界,走琴澳協同發展之路。橫琴粵澳深度合作區擁有充足土地空間、完備基建條件,毗鄰澳門的區位條件,剛好彌補澳門發展航空貨運的短板。橫琴前置貨站選址於深合區西北側,距澳門機場僅約十三公里,總建築面積達九點七萬平方米,設計年物流處理能力三十萬噸,項目計劃二〇二六年底基本建成,二〇二七年上半年正式投產運營,待澳門機場擴建填海工程完成後,整體貨運處理能力將提升至每年五十萬噸,從硬件層面徹底打開澳門航空貨運的增長天花板。這一項目亦是澳門特區政府四大重點工程之一,與澳門科技研發產業園、國際綜合旅遊文化區、澳琴國際教育(大學)城相互呼應,共同承擔起澳門培育新興產業、優化產業結構、落實經濟適度多元發展的歷史使命。
  本次「首單首飛」的意義,遠不止一批貨物順利啟航,更深層價值在於實現制度規則層面的先行先試與突破。琴澳分屬兩套法律體系與監管制度,一個物流鏈條牽涉兩地二十多個政府部門與市場主體,貨站作業、在途運輸、口岸通關、澳門境內轉運、機場裝機五大環節,每一環都面臨規則差異帶來的現實障礙。粵澳兩地專門組建先行先試專責小組,下設技術、政策、運輸、集貨四個工作專班,建立常態化協調機制,出台專屬全流程監管方案,創新實現海關監管、航空安檢「雙前置」模式,貨物在橫琴一地即可完成查驗、安檢、理貨打板、裝車施封整套流程,再依托粵澳「跨境一鎖」智能關鎖,經橫琴口岸「粵澳聯合一站式」車道快速通關抵達澳門機場直接裝機,省去重複作業環節,大幅壓縮物流時效。與此同時,前置貨站數據出境完成深合區首單負面清單報告案例,打通數據跨境流動便利化通道,實現物流鏈條實物與數據雙暢通。這一系列探索,為「一國兩制」之下跨制度邊界產業協同,樹立可借鑑的「澳琴範本」。
  如果說基礎設施是產業發展的骨架,那麼扶持政策就是激活市場活力的血液。新出台的扶持辦法十七條內容,緊扣行業真實痛點,從企業經營的各個環節精準給予支持,形成完備的政策工具箱。針對使用澳門機場橫琴貨站的國際貨代企業,給予每公斤一元人民幣補貼,單家企業每年最高五百萬元;場地經營企業設施維護成本補貼五成,年度上限二百萬元;航空物流企業租用深合區倉庫,租金補貼五成,每年上限一百萬元;橫琴貨站操作處置費補貼三成,同樣設五百萬元年度上限。在國際貨運業務方面,企業透過橫琴口岸、澳門機場承運貨物,按運費總額百分之十二予以補貼,單主體每年最高一千二百萬元,同時設置貨量考核門檻,要求橫琴貨站處理貨量佔澳門機場總貨量六成以上,確保政策真正導向「澳琴聯運」模式,避免政策資源虛耗。
  政策還充分體現向澳門本土產業傾斜,符合資格的澳資企業以及納入「育苗培優」庫的企業,可按照百分之一百二十標準享受相關補貼,助力澳門本地物流企業把握機遇、做大規模,更好參與到琴澳產業協同之中。物流產業發展,硬件與企業之外,人才是不可忽視的底座。新政同樣重視跨境航空物流人才隊伍建設,企業組織人才參與專業培訓,人員完成課程考試、入職簽約並繳納社保滿六個月,可報銷八成培訓費用,每人上限四千元;對於聘用跨境航空物流專才,給予合計四萬元生活補貼,分三年梯度發放,同時做好政策銜接,避免與深合區其他人才補助重複領取,多管齊下吸引、留住行業急需專業人才,彌補航空物流領域人才缺口。整套政策立足降低企業營運負擔、集聚市場主體、培育本土力量、夯實人才底座,目標清晰,抓手具體,勾勒出琴澳航空物流產業的發展路徑。
  政策文件落地、示範項目跑通,固然值得欣喜,但業界清醒地看到,紙面的紅利要真正轉化為行業實惠,繞不開執行落地這道關口。澳門物流貨運聯合商會理事長李國輝指出,各項補貼資助對吸引企業落戶橫琴具備正面鼓勵效應,但政策成效最終要看行政手續繁簡、通關操作流暢度、清關效率以及檢驗檢疫配套安排,呼籲澳琴兩地行政部門持續加強與物流業界的溝通對接,完善各項配套條件。這番來自業界第一線的聲音,點明當前發展的關鍵所在。物流行業的核心生命力在於時效,再優厚的補貼,都抵不過貨物滯留口岸帶來的損失。長期以來,不少從業者反映,跨境報關流程牽涉多個部門,文件往來繁瑣,查驗標準存在差異,檢驗檢疫耗時難以預估,一旦通關環節效率跟不上國際同行水準,橫琴前置貨站的潛在優勢便會大打折扣,甚至讓政策補貼的效應被抵銷。
  硬體建設已經快步跟上,接下來更要下大力氣打磨「軟實力」。一方面,兩地政府部門應建立面向物流業界的常態化諮詢溝通機制,把政策解讀、申報指引做細做透,主動聆聽市場一線在業務運行中遇到的堵點痛點,及時回應企業訴求,優化補貼申報審批流程,減少企業制度性交易成本。另一方面,持續深化監管創新,繼續推動琴澳兩地監管信息互聯互通,簡化報關、查驗各環節手續流程。邊檢、海關等單位要繼續優化口岸警力與通道配置,加速生物識別等智能化查驗技術應用,鞏固「雙前置」、「跨境一鎖」等創新監管模式,保障貨物通關穩定高效。與此同時,還要統籌完善貨站周邊交通、倉儲、集貨配套,完善整條產業鏈生態,不讓任何一個環節成為產業發展的短板。
  放到粵港澳大灣區的宏大格局審視,琴澳航空物流一體化,還承擔著彌補大灣區航空貨運「東強西弱」格局的使命。珠江口東岸匯聚香港、深圳、廣州三大國際航空樞紐,貨運實力雄厚;珠江西岸聚集大量先進製造業、跨境電商企業,大量高時效貨物卻缺少就近國際航空出口通道,長期依賴向東轉机,增加時間與金錢成本。澳門與橫琴聯合打造珠江西岸國際航空運輸樞紐,並不是要和灣區其他機場展開同質競爭,而是堅持錯位互補,充分發揮澳門自由港制度、葡語國家經貿紐帶,結合橫琴的腹地空間優勢,為珠江西岸製造業、跨境電商搭建通往全球的陸空聯運快線,打通內地商品出海,同時便利海外貨物輻射內地市場,豐富大灣區整體物流版圖。
  更深層來看,航空物流產業的探索實踐,對於琴澳一體化整體建設具備樣板價值。這次前置貨站的成功,不只是一個物流項目成功跑通業務,更是一套跨兩地制度、跨多部門協同、規則銜接先行先試的成功實踐。未來澳琴推進科技研發、文旅、教育等重點板塊建設,同樣會面臨跨境通關、要素流動、規則差異等各類難題。我們應當把航空物流領域積累下來的經驗系統化、制度化,把專責小組協調機制、監管模式創新、政策精準扶持、政企互動機制複製推廣到其他領域,讓四大重點工程產生協同疊加效應,持續釋放「澳門+橫琴」組合的紅利,為全國跨制度區域合作提供澳琴方案。
  當然也要清醒認識到,「首單首飛」只是萬里長征第一步,從示範性單單運行到產業常態化規模化運營,還有很長的路要走。當前先行先試主要聚焦跨境電商9610出口貨物,未來還要逐步拓展貨物品類,豐富業務場景;政策扶持辦法有效期至二〇二八年,過程之中需要跟蹤評估實施成效,根據市場反饋動態調整優化政策細則;物流企業集聚之後,還要進一步培育上下游產業鏈,不只是做貨物中轉通道,更要發展集拼、分撥、供應鏈服務等高附加值業態,推動產業鏈向價值鏈高端攀升。人才培育也非一朝一夕之功,既要引進外部成熟專才,也要立足本地,培養澳門青年投身航空物流現代服務業,為產業長遠發展儲備人力資源。
  促進澳門經濟適度多元發展,是橫琴粵澳深度合作區建設的初心使命。過去很長一段時間,澳門產業結構過度依賴博彩旅遊,發展現代服務業新興產業,尋找經濟增長新引擎,是特區發展的核心課題。航空物流作為生產性服務業,向上可以帶動倉儲、供應鏈管理,向下可以賦能跨境電商、國際貿易,能夠有效拓展澳門現代服務業版圖,為澳資企業開闢新市場新空間,吸引產業、資本、人才匯聚澳琴兩地。橫琴前置貨站與配套扶持政策的落地,代表澳門不再單純依託自身狹小空間謀發展,而是善用合作區平台,用好國家賦予的政策機遇,走「澳門有所長、橫琴有所容」的協同共贏道路。
  琴澳物流一體化提速,硬件築基、政策賦能、規則破局已經實現,接下來的重心,便是抓實抓細落地執行。既要保持對標國家「十五五」規劃、澳門「三五」規劃的宏觀視野,也要俯下身關注市場企業遇到的一個個具體問題。兩地政府繼續緊密協同,堅持問題導向,傾聽業界聲音,不斷補齊軟件配套短板,打通各類堵點,讓政策紅利真正落到市場主體身上,讓橫琴前置貨站的潛能充分釋放。
  隨著各項工作穩步推進,期待澳琴航空物流樞紐不僅成為貨物往來穿梭的物理樞紐,更成為要素流動、規則創新、產業集聚的制度樞紐,切實把「澳門+橫琴」協同優勢轉化為高質量發展成果,助力澳門穩步建成珠江西岸國際航空運輸樞紐,推動澳門經濟適度多元邁出新台階,在粵港澳大灣區建設和國家高水平對外開放進程中,持續貢獻澳琴力量。

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期待部門重組成效 發揮文體旅聯動優勢 https://www.waou.com.mo/2026/09/02/%e6%9c%9f%e5%be%85%e9%83%a8%e9%96%80%e9%87%8d%e7%b5%84%e6%88%90%e6%95%88-%e7%99%bc%e6%8f%ae%e6%96%87%e9%ab%94%e6%97%85%e8%81%af%e5%8b%95%e5%84%aa%e5%8b%a2/ Tue, 01 Sep 2026 19:16:32 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=306063 黃桂蘭
  澳門正處於經濟多元轉型的關鍵階段,旅遊業全面復甦帶來旅客數字的亮眼增長,二〇二六年上半年入境旅客突破二千萬人次,市場熱度持續走高。但繁榮數據的背後,也暴露出本地觀光模式單一、深度文化體驗供給不足等長期存在的發展短板。如何跳出傳統博彩旅遊的固有框架,把澳門豐厚的歷史文化資源、體育賽事資源與旅遊產業深度綁定,打造世界旅遊休閒中心的內核競爭力,是特區政府與社會各界共同思考的課題。伴隨公共部門重組工作有序推進,文化局、文化發展基金及體育局即將合併重組,社會普遍寄望此次機構調整能夠打破部門壁壘,釋放文體資源的協同乘數效應,進一步推動文化、體育與旅遊的聯動發展,為澳門長遠多元發展注入新的動力。
  特區政府制訂二〇二七年《施政報告》的過程當中,召開教育、青年、文化、體育界別專場座談會,十二位社團代表圍繞人才引進、青年發展、文化品牌建設、文旅融合、體育團體扶持等議題獻計獻策。行政長官岑浩輝在會上明確指出,文旅與體育的有機結合,能夠切實提升城市綜合競爭力,豐富澳門作為世界旅遊休閒中心的內涵。立足澳門「一中心、一平台、一基地」的定位,用好內聯外通的獨特優勢,把文化、體育、科技元素互相交融,壯大本地創意產業,不僅僅是優化旅遊產品,更是為全澳經濟發展挖掘新增長點。與此同時,教育興澳、青年發展事關澳門與國家的長遠未來,文體旅事業的建設,亦承載著培育青年家國情懷、拓寬青年發展空間的重要使命。這番表述,點明瞭未來施政的重要方向:文體旅從來不是各自獨立的板塊,三者之間互相賦能,既是旅遊產業提質升級的抓手,也是社會文化建設的重要載體。
  現今澳門旅遊業的復甦值得肯定,但我們不能滿足於旅客數字的回升。旅客願意走進澳門,不等於認識澳門;來澳打卡消費,不等於感受澳門的歷史底蘊。過去很長一段時間,不少遊客對澳門的印象停留在娛樂、美食與購物,歷史遺跡、紅色文化資源往往遊人寥寥,眾多珍貴的文化寶藏沒有真正轉化為可感可知的旅遊體驗。遊客流動量大,但停留深度不足,消費結構仍舊相對集中,這正是澳門旅遊轉型需要破解的現實難題。要改變這一局面,不能單靠旅遊局一方出力,文化內容的挖掘演繹、體育項目的引流聚氣,缺一不可。
  文化局近期籌備推出的「澳門歷史探遊記」主題路線,正是文旅融合一次極具價值的嘗試。這條路線串聯《望廈條約》簽訂處、冼星海紀念館、葉挺將軍故居三大歷史節點,擺脫過去紀念場館靜態看展、文字閱讀的傳統模式,大膽採用戲劇導賞、角色扮演、蓋章互動等年輕化表達形式,把厚重的歷史轉化為沉浸式體驗。配套周末免費穿梭巴士,無需預約即可現場參與,降低居民與遊客的參與門檻,無論是本地青年學生,還是外來遊客,都可以輕鬆走進這些愛國教育基地,在行走與互動之中讀懂澳門與國家緊密相連的歷史脈絡。
  不過作為為期兩個月的試行項目,「澳門歷史探遊記」當前仍存在不少局限,也反映出過去部門分割之下,文旅項目開展面臨的現實掣肘。項目僅限周末開放,穿梭巴士每日班次有限,服務時段覆蓋面狹窄,一旦項目走紅,很容易出現承載能力不足,無法接納大量客流的情況。宣傳推廣層面佈局相對保守,缺少針對年輕旅客、本地青年群體的精準傳播手段,好的內容未必能夠觸達目標人群。更為關鍵的是,目前僅是短期試行方案,尚未制訂長期運營規劃以及景點擴容升級計劃。倘若兩個月試行結束之後便戛然而止,再好的創意也難以沉淀成為澳門標誌性的文旅IP,寶貴的歷史資源就無法完成持續的價值轉化。
  一個優秀的文旅產品,從策劃、落地、宣傳,到長期運營迭代,需要文化、旅遊、宣傳多個環節緊密配合。過去部門職能分設,文化部門擅長內容策劃,卻缺少旅遊場景運營、客源導流的視角;旅遊部門熟悉市場與遊客需求,對歷史文化內涵的深度打磨又存在隔閡。兩個系統之間需要反覆協調溝通,容易造成項目碎片化,不少好點子停留在短期活動,難以打磨成持續運營的品牌。這也是社會期待部門重組之後,能夠打通資源,解決痛點的重要原因。
  按照行政會公佈的部門重組安排,公共部門重組工作預計今年十一月可以全部完成。其中十月至十一月將落實文化局、文化發展基金與體育局的合併。此次重組,並非簡單的機構與人事拼湊,社會各界更期待實現的是資源整合,產生超越「1+1=2」的乘數效益。
  長久以來,文化與體育本身就具備天然的共通屬性。兩者同樣承擔著豐富市民生活、塑造城市形象、開展青年工作的職能,也都是拉動旅遊人氣的重要載體。早在重組落地之前,文化局與體育局已經展開不少協同嘗試。今年九月,兩個部門就排定一系列豐富的文體活動:體育板塊既有WTT澳門冠軍賽二〇二六、國際汽聯亞太區小型賽車大賽等國際頂級賽事,打造「體育之城」名片;亦鋪開大眾康體嘉年華、全澳長者運動日、親子運動日,以及下沉到社區的康體活動,照顧不同年齡市民的運動需求。文化方面則啟動「我與中華文化·從文創裡看澳門歷史」文創大賽,舉辦《文創裡的古代中國》展覽,匯聚全國文博文創成果,鼓勵本地青年立足本土開展文創創作。
  這些活動各有看點,但在分設機構的模式下,賽事效應、文化展覽、文創成果,還沒有做到深度互相引流。舉例來說,國際賽事匯聚大批外地選手、觀賽遊客,如何順勢導向本地歷史文化路線、文博展覽;文創大賽誕生的優秀本土作品,怎樣結合體育賽事進行展示推廣;社區康體活動,能否同步植入本土歷史文化小單元。種種跨界的構想,往往需要跨部門協商協調,流程成本更高。待到文化與體育機構完成合併,內部就可以統籌策劃,一盤棋調配場地、預算、宣傳渠道,把賽事流量轉化為文化參與度,把文化IP賦予體育活動內涵,真正實現軟實力提升。
  這裡社會也會產生一個疑問:既然追求文體旅聯動,為何不直接將旅遊局一同納入合併,成立文化體育旅遊局?行政法務司司長黃少澤去年曾對此作出解釋,參考內地、香港不少地區將文、體、旅合併的模式,澳門這次改革選擇先合併文化與體育板塊,旅遊局維持現有架構,歸屬經濟財政範疇。究其緣由,澳門旅遊局有十分鮮明的產業屬性,旅遊是澳門的核心支柱產業,旅遊局承擔產業拓展、市場營銷、對外招商等大量經濟性功能,更多面向市場「創造收益」;而文化、體育部門更多偏向公共服務、文化建設、資源保護,以公共投入為主。兩者的屬性、工作邏輯存在差異,因此政府现阶段選擇先完成文體合併,同時會持續評估未來發展需要。
  這就意味著,部門重組不等於把所有相關職能歸於同一個機構。文體兩局合併解決的是文化與體育內部的壁壘,但文體旅聯動,依舊需要建立一套成熟、常態化的跨部門協調機制。合併之後的新文化體育部門,手握歷史資源、文創力量、賽事資源;旅遊局手握對外推廣渠道、客源數據、旅遊行業網絡。兩大部門之間不能各做各的規劃,要建立常態對接:在策劃一條歷史主題路線時,不只是文化部門自己設計路線巴士,旅遊局可以參與研判遊客習慣,協助開拓外地宣傳渠道,聯動旅行社把路線納入遊客選項;舉辦大型國際體育賽事,文體部門負責賽事運行,旅遊局可以配合設計配套觀光套票,把觀賽遊客導向歷史景點、文創展覽;開發文創產品,文體部門負責孵化創作,旅遊局協助鋪設旅遊場景銷售推廣。機構不一定要合一,但工作思維、項目策劃需要做到深度合一。
  展望未來,文體旅聯動還要善於嫁接科技力量。正如行政長官岑浩輝提到,文旅體發展可以加入科技元素,壯大創意產業。今天數字技術為文化體驗提供無限可能:歷史景點可以引入數碼導覽、虛擬場景復原;文創作品可以結合數字化形式拓展傳播邊界;大型體育賽事透過數字直播,把澳門城市文化一同輸送出去。科技不是點綴,而是放大文體旅價值的工具,透過科技賦能,澳門既可以向到訪旅客展示文化魅力,也能夠打破地域限制,線上向全世界講述澳門故事。
  當然,我們也要清醒認識到,部門重組僅僅是制度條件,改革成效不會伴隨機構掛牌就自動實現。機構合併只是拆掉組織架構的圍牆,真正要打破的,是固有工作思維的邊界。過去文化工作習慣從文化保護角度出發,體育工作聚焦競技與大眾健身,旅遊工作看重市場效益。文體旅聯動,要求公務團隊跳出單一領域視角,做項目的時候同時思考:這件文化活動能不能帶動旅遊效應?這場體育賽事能不能承載文化輸出?這項旅遊產品能不能傳遞澳門歷史內涵?各部門人員觀念的磨合、工作流程的重塑,同樣是改革的重要部分。
  與此同時,民間力量不可忽視。澳門擁有大量教育、青年、文化、體育社團,長期活躍在第一線,熟悉社會脈搏,也掌握不少基層資源。特區政府施政向來重視聽取社團意見,無論是施政報告座談會收集各界建議,還是文化發展諮詢委員會為項目出謀劃策,都體現出官民互動的價值。未來推動文體旅高質量發展,不應該是政府單方面大包大攬,要搭建平台,持續吸納民間社團、業界、青年群體參與進來,鼓勵民間策劃文體旅相關項目,政府給予政策、資源扶持,形成政府引導、社會參與、市場運作的良好格局。
  澳門的獨特之處,在於它是一座中西文化交融,同時深深鐫刻紅色印記的城市。我們手中握有其他地方難以比擬的歷史財富。過去很長時間,這些財富潛藏在城市街巷之中,沒有充分釋放能量。旅遊復甦給了我們機遇,公共部門重組給了我們制度條件。社會期待文化局、文化發展基金、體育局完成合併之後,能夠真正實現資源整合,釋放協同紅利。不局限於機構內部的文體融合,更要主動建立和旅遊部門的常態協作機制,推動文體旅三方聯動走深走實。當然,文體旅聯動不是一朝一夕的工程,需要久久為功。我們期待部門重組帶來新氣象,以制度改革撬動產業與文化雙重升級,助力澳門踏實邁向經濟適度多元的光明未來。

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「三五」規劃將維護國家安全為首位意義重大 https://www.waou.com.mo/2026/08/26/%e3%80%8c%e4%b8%89%e4%ba%94%e3%80%8d%e8%a6%8f%e5%8a%83%e5%b0%87%e7%b6%ad%e8%ad%b7%e5%9c%8b%e5%ae%b6%e5%ae%89%e5%85%a8%e7%82%ba%e9%a6%96%e4%bd%8d%e6%84%8f%e7%be%a9%e9%87%8d%e5%a4%a7/ Tue, 25 Aug 2026 17:43:19 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=305686 劉紹滿
  《澳門特別行政區經濟和社會發展第三個五年規劃(2026—2030年)》(簡稱「三五」規劃)將維護國家安全置於首要位置,規劃將「總體國家安全觀全面貫徹落實」列為八大發展目標之首,明確其為「頭等重要的工作」,並用獨立篇章詳細闡述「維護國家安全與社會穩定」,具有重大而深遠的意義。這一部署不僅為澳門未來五年的發展奠定了堅實的安全基石,更是確保「一國兩制」實踐行穩致遠的根本保障,更是彰顯了澳門特區政府築牢「一國兩制」行穩致遠安全根基的堅定決心。這凸顯了在「一國兩制」實踐中,「一國」是根,根深才能葉茂。只有築牢國家安全屏障,才能為澳門的長期繁榮穩定和「一國兩制」的成功實踐提供最堅實的基礎。
  「國安而家安」,當「國家安全、全民有責」成為全社會的共識時,國家的安全體系就有了最深厚的群眾基礎和最廣泛的人民防線。無論是澳門特區通過完善立法、推進執法現代化來築牢防線,還是推動全民教育讓安全意識深入人心,其核心目的都是為了守護這份「國安」與「家安」的良性迴圈。只有國家安全得到切實保障,千家萬戶的燈火才能長明,社會的繁榮發展才有源源不斷的動力。然而,「三五」規劃將維護國家安全置於首要位置,具有重大而深遠的意義。其重大意義主要體現在以下幾個方面:第一,「三五」規劃將維護國家安全列為首位,為高質量發展提供根本保障。這一戰略部署體現了「安全是發展的前提」的深刻邏輯。規劃將「總體國家安全觀全面貫徹落實」列為八大發展目標之首,並用獨立篇章系統闡述「維護國家安全與社會穩定」,凸顯了以高水準安全護航高質量發展的堅定決心。為了將這一核心目標落到實處,「三五」規劃從制度、技術和思想三個層面進行了系統性部署。有利健全制度機制,築牢法治根基。規劃明確提出要進一步完善維護國家安全的制度體系,包括健全澳門特區維護國家安全委員會的組織與運作,並持續推進相關重點立法和修法工作。這為國家安全工作提供了更堅實的法律基礎和執行力。通過這一系列舉措,「三五」規劃旨在為澳門的長期繁榮穩定構建一個全方位、多層次的安全屏障,確保「一國兩制」實踐在新的征程上行穩致遠。
  第二點需要重視的問題就,澳門的繁榮穩定得到根本保障必須要重視「安全是發展的前提」。「三五」規劃將「總體國家安全觀全面貫徹落實」列為八大發展目標之首,明確了國家安全在澳門整體發展佈局中的核心地位。這體現了統籌發展和安全的戰略思想,旨在以高水準安全護航澳門的高質量發展,確保在複雜多變的內外環境中,澳門的繁榮穩定得到根本保障。「安全是發展的前提,發展是安全的保障」。這一重要論斷深刻闡明了安全與發展之間相輔相成、不可分割的辯證關係。沒有堅實的安全基礎,發展就無從談起;而離開了高質量的發展,安全也難以持久。例如,早在2024年,習近平主席在慶祝澳門回歸祖國25周年大會上就明確指出,「維護高水準安全、推動高質量發展」是推進「一國兩制」實踐行穩致遠需要把握好的四條重要經驗之一。他強調,安全這條底線守不住,發展的大廈就會地動山搖。澳門回歸以來取得的舉世矚目的成就,正是在持續夯實國家安全基石的過程中實現的。因此,高度重視並堅定不移地貫徹「安全是發展的前提」這一原則,正是確保澳門能夠持續抓住發展機遇、保持長期繁榮穩定的根本所在。
  第三點就是,「三五」規劃將維護國家安全列為首位,彰顯維護國家主權的憲制責任。將維護國家安全作為「頭等重要的工作」,是澳門特區貫徹「愛國者治澳」原則、履行維護國家主權、安全和發展利益這一根本義務的集中體現。更體現了以下幾個層面的深刻內涵和戰略考量:其一就是體現了「愛國者治澳」原則的全面貫徹落實。「三五」規劃明確將貫徹「總體國家安全觀」與全面貫徹落實「愛國者治澳」原則緊密結合。將國家安全置於首位,是特區政府和澳門社會各界踐行愛國愛澳精神的具體行動,旨在通過築牢安全根基,確保澳門特區的管治權牢牢掌握在愛國愛澳力量手中,從而保障「一國兩制」實踐始終沿著正確方向前進。其二就是體現了統籌發展和安全的戰略智慧。「三五」規劃將「總體國家安全觀全面貫徹落實」列為八大發展目標之首,深刻體現了「安全是發展的前提,發展是安全的保障」這一核心邏輯。這一部署明確了高水準安全是澳門實現高質量發展的先決條件和根本保障,確保在複雜多變的內外環境中,澳門的繁榮穩定大局不會受到動搖。其三就是體現了主動融入國家發展大局的擔當。「三五」規劃是澳門主動、緊密對接國家「十五五」規劃的重要創新舉措。將國家安全置於首位,表明澳門特區政府深刻認識到自身發展與國家命運緊密相連,自覺將澳門的發展置於國家整體安全觀的框架下進行謀劃,展現了服務國家發展大局、與國家同頻共振的責任與擔當。其四就是體現了行政主導體制的治理效能。「三五」規劃的編制和實施充分發揮了澳門特區政府行政主導的制度優勢。在行政長官的領導下,特區政府通過廣泛的民主協商,凝聚社會共識,將維護國家安全這一重大任務作為統領全局的綱領,並細化為具體工作目標和任務。這充分展現了行政主導體制在謀劃重大任務、推動改革舉措方面的高效與有力。
  第四點就是,「三五」規劃將維護國家安全列為首位,將有利引領全社會凝聚安全共識。「三五」規劃的頂層設計將國家安全意識融入社會發展的方方面面。通過推動全民國家安全教育、加強青少年教育等舉措,旨在營造「國家安全、全民有責」的濃厚社會氛圍,使維護國家安全成為全體澳門居民的自覺行動和廣泛共識,從而構建起全社會共同參與的國家安全防護網。這一頂層設計通過強有力的制度牽引和價值塑造,成為引領全社會凝聚安全共識的關鍵。其主要因素和目標具體體現在以下幾個方面:第主要因素是高層引領與制度保障。在頂層設計的顯著位置方面,「三五」規劃將「總體國家安全觀全面貫徹落實」列為八大發展目標之首,並用獨立篇章系統闡述「維護國家安全與社會穩定」。這種顯著的安排,向全社會清晰傳遞了國家安全是澳門長期繁榮穩定前提與根本保障的強烈信號,為凝聚共識奠定了基調。在健全的制度機制方面,「三五」規劃部署了健全維護國家安全制度機制的系列舉措,例如完善澳門特區維護國家安全委員會的組織與運作,並持續推進相關立法工作。這為國家安全工作提供了堅實的法律基礎和執行力,讓社會共識的凝聚有法可依、有制可循。
  第五點就是,「三五」規劃將維護國家安全列為首位,將有利構建全民共識與自覺行動和普及「大安全」理念,形成社會共識。核心目標是大力推動「大安全」理念的普及化,使「國家安全、全民有責」成為全社會的廣泛共識。規劃旨在通過系統性的宣傳教育,讓維護國家安全的意識深入人心,覆蓋社會各個角落。這種顯著的頂層安排,向全社會清晰地傳遞了國家安全是澳門繁榮穩定根本保障的強烈信號,為凝聚全民共識提供了最堅實的政策牽引。「三五」規劃明確提出要大力推動「大安全」理念的普及化,目標是實現國家安全教育的全覆蓋,向全社會普及維護國家安全的意識。這旨在讓每一位居民都認識到,國家安全不僅關乎國家宏觀層面,更與每個人的平安、幸福生活息息相關。「三五」規劃特別強調要重點加強青少年國家安全教育。尤其,「三五」規劃明確提出要推動制定全民國家安全教育總體規劃,致力於實現國家安全教育的全覆蓋。將有利重點加強青少年國家安全教育,旨在厚植愛國愛澳的社會根基,培養新一代的國家安全意識。並有利營造常態化氛圍,為了將共識轉化為自覺行動,「三五」規劃提出了一個形象而具體的目標,就是營造的長效、濃厚氛圍。通過尋求新穎的表現形式和常態化的宣傳活動,使維護國家安全最終成為每一位澳門居民的自覺習慣和行動。
  第五點就是,「三五」規劃將維護國家安全列為首位,將有利全面築牢國安防線。正如澳門保安司司長陳子勁所強調的,築牢國安防線更需要全社會的共同參與,完善體制與強化執法的成效,最終要落腳於全民國家安全意識的提升。這正是「三五」規劃將安全理念深植於社會肌理的核心體現。這一戰略部署體現了澳門特區政府在維護國家安全問題上的系統性思維、前瞻性眼光和堅定決心,具體體現在以下幾個層面:其一體現了「一國」為根的憲制原則。將國家安全置於首位,深刻體現了維護國家安全只有「一國」之責,沒有「兩制」之分的根本原則。這是對「愛國者治澳」原則的全面貫徹,彰顯了澳門特區堅定不移維護國家主權、安全、發展利益,築牢「一國兩制」行穩致遠安全根基的政治自覺和責任擔當。其二體現了統籌發展與安全的戰略智慧規劃將「總體國家安全觀全面貫徹落實」列為八大發展目標之首,明確了「以高水準安全護航高質量發展」的核心邏輯。這體現了澳門特區政府深刻認識到,安全是發展的前提,發展是安全的保障。只有守住安全底線,澳門的繁榮穩定和發展大廈才能堅如磐石。其三體現了應對新型挑戰的前瞻性眼光。「三五」規劃直面跨境數據流、人工智慧(AI)深度偽造等新業態帶來的新挑戰,明確提出要重點推進國家安全執法現代化建設。這體現了特區政府與時俱進、科技賦能的治理思路,旨在提升在網路、數據、AI等新興領域的安全保障能力,確保國安防線能夠適應未來風險,做到未雨綢繆。其四體現了構建人民防線的深厚根基。規劃將全民國家安全教育提升到戰略高度,提出制定總體規劃,營造「天天都是『4·15』」的濃厚氛圍。這體現了「國家安全、全民有責」的群眾路線,旨在將安全意識根植於社會肌理,特別是通過加強青少年教育,為「愛國者治澳」厚植社會基礎,最終構建起一道堅不可摧的人民防線。其五體現了健全法治體系的堅定決心。
  因而,將國家安全置於首位,這正是澳門特區將「一國」原則落到實處、築牢「一國兩制」行穩致遠安全根基的最直接、最有力的體現。「三五」規劃將「總體國家安全觀全面貫徹落實」置於八大發展目標之首。這不僅是口號,更是通過一系列制度設計,將「一國」之責轉化為特區的具體行動。行政長官岑浩輝曾多次強調,維護國家安全是確保「一國兩制」行穩致遠的基石,並指出澳門社會牢固的國家安全意識是特區保持繁榮穩定的「壓艙石」。這種來自最高決策層的堅定表態,極大地強化了全社會對國家安全重要性的認知。「三五」規劃部署了進一步健全維護國家安全制度機制的任務,這體現了澳門特區持之以恆推進制度機制建設,不斷夯實國安防線法治根基的堅定決心。

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維護國安先行 護航高質量發展 https://www.waou.com.mo/2026/08/26/%e7%b6%ad%e8%ad%b7%e5%9c%8b%e5%ae%89%e5%85%88%e8%a1%8c-%e8%ad%b7%e8%88%aa%e9%ab%98%e8%b3%aa%e9%87%8f%e7%99%bc%e5%b1%95/ Tue, 25 Aug 2026 17:42:40 +0000 https://www.waou.com.mo/?p=305687 鄒玖勝
  8月18日,《澳門特別行政區經濟和社會發展第三個五年規劃(2026‑2030年)》正式公布,這份綱領性文件勾畫出澳門未來五年發展的宏闊藍圖。與過往規劃相比,本次「三五」規劃最為鮮明的特點,便是把國家安全置於全局工作最突出位置,將「總體國家安全觀全面貫徹落實」列為八大發展目標之首,設立獨立篇章,用五章篇幅系統部署維護國家安全與社會穩定各項工作。保安司司長陳子勁在接受訪問時直言,維護國家安全是澳門特區頭等重要的工作,維護國家安全只有「一國之責,沒有兩制之分」,這一表述,道盡新時期澳門治理的底線思維與責任擔當。
  安全是發展的前提,發展是安全的保障。沒有穩固的安全屏障,一切高質量發展都無從談起。回顧澳門回歸以來的歷程,社會安定、民心團結,才換來經濟騰飛、民生改善的大好局面。當下國際環境複雜多變,各類傳統與非傳統安全風險交織疊加,跨境犯罪、金融洗黑錢、恐怖主義威脅、網絡數據安全、AI深度偽造等新挑戰不斷浮現,外部勢力干預插手特區事務的風險亦不容忽視。在此背景之下,「三五」規劃把安全擺在優先位置,絕非簡單的制度鋪排,而是立足現實風險、面向長遠未來作出的戰略抉擇,深刻詮釋「以高水準安全護航高質量發展」這一核心命題,為具有澳門特色的「一國兩制」實踐行穩致遠夯實根基。
  完善法治體系築牢制度防線
  憲法與基本法賦予澳門特別行政區維護國家安全的憲制責任,完備的法律與制度架構,是守護國家安全最堅實的制度防火牆。經過多年耕耘,澳門早已完成基本法第二十三條立法,搭建起維護國家安全的法律框架。而「三五」規劃的一大重點,就是持續補齊配套立法,細化執行機制,讓國安制度從宏觀走向具體,從原則落實到操作層面。
  今年3月,《澳門特別行政區維護國家安全委員會》法律以及《澳門特別行政區維護國家安全委員會秘書處的組織及運作》行政法規正式生效,標誌著澳門國安委的組織架構、職權運作邁入法治化軌道,完善了維護國家安全頂層架構的基礎建構。以此為起點,未來五年特區將有序推進一系列重點立法修法工作:制訂預防、調查及遏止恐怖主義行為的專門法律,填補反恐領域專項立法空白;制訂打擊清洗黑錢及不法資助行為的法律,回應全球反洗黑錢的治理要求,防範金融領域危害國家安全的隱蔽風險。與此同時,多部現行法律將展開修訂,包括修改《司法官通則》、《集會權及示威權》、《非高等教育制度綱要法》、《高等教育制度》等,把國家安全要求嵌入司法、集會、教育等多個社會治理板塊,實現國家安全治理全領域覆蓋。
  除立法修法之外,機制建設同樣是制度建設的重要一環。「三五」規劃明確提出,要建立健全維護國家安全跨部門協調機制、各領域國家安全審查機制,健全完善反制裁、反干預、反「長臂管轄」工作機制。這一套機制設計,直面外部勢力以各種藉口干涉澳門內部事務的現實挑戰,清晰傳遞出一個信號:澳門事務是中國內政,任何外部勢力都無權置喙,特區有制度工具、有治理能力,堅決抵禦外部干擾。
  法律的生命力在於實施。完善國安法律體系,不是為了束縛社會活力,恰恰相反,完備的安全制度,是為全社會營造穩定可預期的法治環境。清晰完備的規則,讓社會各界知道行為邊界,也讓執法司法有章可循,在守牢安全底線的同時,充分保障居民合法權益,讓澳門的開放優勢、多元優勢得以充分釋放。
  統籌傳統與非傳統安全建設高水平安全城市
  現代國家安全早已不是單純的治安防範,而是覆蓋政治、經濟、金融、網絡、社會、跨境治理等在內的「大安全」格局。「三五」規劃跳出單一治安思維,以系統觀念謀劃高水平安全城市建設,既防範傳統領域風險,也積極應對數字時代帶來的新型安全挑戰。
  新技術新業態不斷迭代,網絡空間、大數據、人工智能、無人機技術在帶來發展紅利的同時,也衍生出新的安全隱患。保安司在規劃解讀中多次提及,未來要重點提升新興領域國家安全維護能力,強化網路安全、數據安全領域執法能力,善用科技賦能執法。例如推動海關AI智能眼鏡等裝備投入實戰,擴展簽證數據傳輸系統適用範圍,運用大數據開展洗黑錢風險監測,用現代化技術手段應對新型安全威脅。與此相匹配,保安範疇人才梯隊建設也同步跟進,未來將圍繞國家安全、網絡安全、大數據分析、人工智能應用、無人機操作等前沿方向開展專業培訓,從招聘、培訓、晉升、人文關懷四個維度完善人才培育體系,致力打造一支「護國守澳、忠廉實幹」的執法隊伍,以高素質隊伍支撐現代化安全治理。
  澳門與內地山水相連,琴澳一體化不斷推進,跨境要素流動日趨頻繁,跨境治理成為安全工作不可忽視的一環。「三五」規劃明確,保安範疇將深化與橫琴合作區、珠海以及廣東省警務、海關、邊檢部門的交流協作,搭建警務聯絡機制,合力打擊各類跨境犯罪。一方面推進科技化「硬聯通」,提升通關設施智能化水準;另一方面推進精細化「軟聯通」,優化通關流程,保障人、車、貨高效便捷流動。安全治理與要素流通兩手抓,既堵住跨境安全漏洞,又不阻礙正常經貿人員往來,以跨境協同治理服務澳琴一體化,助力澳門更好融入大灣區發展大局。
  高水平安全城市,同樣離不開社會層面的源頭治理。規劃提出,要從源頭預防社會問題,透過心理支援、風險預警機制,把家庭、社會矛盾化解在萌芽階段,用社會服務的「軟實力」,築牢社會穩定的「硬屏障」。安全不僅僅是執法部門的職責,社會民生、家庭關係、心理輔導,都是社會穩定的重要底座。把矛盾化解在早期,減少風險積累,實現社會治理向前端延伸,讓廣大市民成為安全城市的直接受益者。
  與此同時,規劃體現出包容並蓄的治理視野,首次明確促進族群和諧,依法保障土生葡人、居澳外籍人士合法權益,同時把宗教工作納入規劃,重視發揮宗教界的積極作用。澳門歷來是多元文化交融之地,不同族群、不同信仰的居民在此共同生活。維護國家安全,不等於排斥多元,恰恰相反,在國家主權得到充分保障的前提下,尊重多元文化、保障各族群合法權益,社會才會更有凝聚力,這也是澳門獨有的治理經驗。
  國安教育常態化弘揚愛國愛澳核心價值
  制度與執法是外在約束,社會共識與價值認同則是內在根基。再好的法律制度,如果缺少全社會的理解與認同,也難以充分發揮效用。維護國家安全,從來不是少數部門的責任,而是全社會共同的義務,也就是常說的「國家安全、全民有責」。
  為推動「大安全」理念深入人心,「三五」規劃提出制訂《全民國家安全教育總體規劃(2027‑2032)》,以專門規劃統領未來數年國安宣教工作,實現國家安全教育全覆蓋。回顧過往,澳門每年4月15日全民國家安全教育日都會舉辦國家安全教育展,今年展覽入場人數超過7萬人次,專題網站瀏覽突破21萬次,社會反響熱烈。但國安教育不應局限於一年一度的展覽,規劃提出要營造「天天都是4·15」的社會氛圍,推動國安宣傳教育常態化,不斷探索新穎多元的傳播形式,把國家安全意識融入日常生活。
  青少年是社會的未來,青少年國家安全教育是重中之重。特區政府今年設立青少年愛國主義教育工作領導小組,強化跨部門統籌協調;明年將推出葡文、英文版國家安全教育補充教材,推廣至基礎教育與高等院校;推動學校每年舉辦「普法教育周」,持續深化憲法、基本法教學。與此同時,強化公務人員國情培訓,持續開設國情、國家政策、發展戰略相關課程,讓公務隊伍牢固樹立維護國家安全的責任意識。從學校到公務團隊,從青少年到全社會,分層分類推進教育,讓總體國家安全觀真正入腦入心。
  愛國愛澳是澳社會最寶貴的精神財富,也是「愛國者治澳」的社會基礎。「三五」規劃明確提出要推動愛國愛澳社團發展壯大,完善政府與社團聯動協作機制,支持社團開展助力經濟發展、改善民生的各類項目,檢視完善社團資助機制。澳門向來有濃厚的社團傳統,數量眾多的社團扎根社區,聯繫廣大市民。把社團力量充分調動起來,形成政府、學校、社團協同聯動的格局,能夠把愛國愛澳的價值理念,轉化為社會各行各業的共同行動,凝聚維護國家安全與社會穩定的民間力量。
  國家安全教育,不講空泛大道理,最終落腳在每一個普通人的切身利益。國家安全與社會安定,關係每一個居民的安居樂業,關係孩子的教育,關係家庭的平安,關係整座城市的發展機遇。只有全社會都樹立起風險意識,形成共識,制度的力量才能充分釋放出來。
  當然,我們強調維護國家安全先行,並不是把安全與發展對立起來,而是要正確把握兩者之間辯證統一的關係:安全托底發展,發展反哺安全。回看澳門回歸後的發展歷程,正是因為牢牢守住國家安全底線,社會大局長期穩定,才換來經濟不斷進步,民生持續改善,才得以推進經濟適度多元發展,推進橫琴粵澳深度合作區建設,充分發揮澳門作為中葡平台的獨特優勢。倘若安全動盪,社會秩序遭到破壞,一切發展藍圖都只會淪為空中樓閣。
  放眼未來五年,澳門面臨難得的歷史機遇。深度參與粵港澳大灣區建設,推進澳琴一體化,推動經濟適度多元,拓展中葡經貿文化交流,每一項重大使命,都需要穩固的安全環境作為前提。「三五」規劃將國家安全貫穿經濟、民生、教育、社會、對外合作各個板塊,不是要收束社會活力,恰恰是要給澳門的開放發展裝上「安全鎖」,讓澳門可以更加從容地對接國家發展大局,更加大膽地向外開展交流合作。對外,我們堅決抵禦外部勢力干涉;對內,我們繼續保持社會開放包容,保障多元文化共生,保障各界合法權益,在安全的護航之下釋放發展活力。
  也應看到,維護國家安全永遠沒有完成時,只有進行時。世界格局不斷變化,風險挑戰也會不斷呈現出新形態,立法修法不會一勞永逸,機制建設需要與時俱進,國安教育需要久久為功。正如陳子勁所強調,維護國家安全是特區政府頭等重要工作,這份責任,貫穿特區治理的全過程。從中央層面的全面管治權落實,到特區政府的主體責任,再到全社會每一位市民的參與,多方合力,才能持續鞏固國家安全屏障。
  站在新的歷史起點,澳門「三五」規劃清晰地告訴社會:守好國家安全這道關,就是守護澳門的繁榮根基。堅持總體國家安全觀,以高水平安全保障高質量發展,既是特區履行憲制責任的必然要求,也是澳門自身發展的內在需要。制度不斷完善,執法能力持續提升,社會共識日益凝聚,我們有理由相信,在國家安全的堅實護航之下,澳門必將繼續譜寫具有澳門特色的「一國兩制」實踐新篇章,讓這座城市的發展紅利,惠及每一位生活於此的市民。

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